Путешествие в Израиль самостоятельно. Из осени в лето.

Вступление. Мы долго вынашивали идею поехать в Израиль и вот в октябре 2013 года у меня организовался короткий отпуск, целых 10 дней и надо было его достойно использовать. Соответственно , очень хотелось их использовать для отдыха и развлечений максимально эффективно. У нас всегда возникают подобные мысли в голове, как только на горизонте появляются хотя бы три выходных дня. План поездки сформировался в следующем порядке: нужна страна с отсутствием визового режима так как поездка организовывалась в короткий срок. Хотелось бы искупаться в теплом море, перелет не должен быть очень продолжительным ( в таком коротком путешествии время лучше тратить на впечатление , не на дорогу. Путешествие не должно быть очень дорогим. Выбор пал на Израиль. Бал куплен путеводитель по Израилю от Lovenly Planet. Билеты на самолет. Мы воспользовались сайтом: bravoavia. Понятно, что для этих целей нужна кредитная карта. Прямой рейс из Внуково до аэропорта Бен- Гурион ( Тель Авив), перевозчик Транаэро. Вылет 20:45, прилет 0:30 ( по Москве) и 23:30 ( по Израилю). Обошлось это нам в 25500 руб на двоих туда и обратно. Автомобиль. Забронировали на том же сайте bravoavia, с помощью той же кредитной карты. Брали самую дешевую машинку на механике Chevrolet Spark. Место получения и возврата - аэропорт Бен- Гурион ( Тель - Авив). Сразу совет: Аренду авто лучше оформлять дома через интернет, в таком случае процедура оформления документов на получение авто в аэропорту пройдет максимально быстро. В стоимость аренды у компаний, специализирующихся на прокате авто, как правило входит ( условия аренды, можно посмотреть на том же сайте): - безлимитный пробег ( если аренда производится на срок более трех дней ); - страхование ( страхование на случай ДТП ( CRW) + страхование на случай угона ( Theft Protection)+ cтрахование гражданской ответственности); -помощь при поломке в 24 часа. Для получения автомобиля вам понадобится кредитная карта любой платежной системы с суммой не менее 25000 руб на случай дорожных или парковочных штрафов ( данная сумма блокируется на карте до момента сдачи авто + 1-2 дня).Для аренды авто в Израиле с меня не требовали международное водительское удостоверение международного образца, хотя таковое имелось. Если у вас есть свой навигатор, возьмите его с собой , предварительно закачав в него свежую карту Израиля. Я взял с закаченной картой, но у меня он отказался там работать , так что пришлось брать в прокат и навигатор. Вся сумма с прокатом, навигатором, страховками на десять дней обошлось мне в 13500 руб. Если вы берете арендную машину в аэропорту Бен-Гурион, то не торопитесь выходить из здания аэропорта. Оформление документов осуществляется прямо перед выходом, на втором этаже здания ( стойки всех авто прокатных контор находятся рядом).

1.10.2013. День первый. Тель-Авив. Мы отогнали нашу машину на дачу в Толстопальцево, которое находится недалеко от аэропорта Внуково. Далее на автобусе добрались до аэропорта. Наш вылет 20:45, мы прибыли заблаговременно и успели сходить в Дьюти Фри. В этот день я ужасно себя чувствовал. С собой была аптечка, я померил температуру, а у меня 38. Стал переживать, что в Израиле при досмотре увидев мой больной вид, не впустят в страну. В дьюти фри купили по маленькой бутылочке сухого вина, больше нельзя, т.к. скоро мне садиться за руль. Стало немного легче. При посадке особо сильного досмотра с пристрастием не было ( как много было написано по этому поводу на различных форумах).

Самолет летел четыре часа. В самолете неплохо кормили и даже давали сухое вино. Но мне становилось все хуже и хуже. Я стал переживать. В 0:30 по Московскому времени наш самолет коснулся взлетно-посадочной полосы в аэропорту Бен-Гурион. Долго пришлось постоять на паспортном контроле. Народу скопилось много. Нам проштамповали Изральские визы и вложили их аккуратно в наши паспорта. Некоторые пишут,что после Израиля не пускают в арабские страны. Но откуда они узнают, что вы были в Израиле. Израильтяне дают визы на отдельном вкладыше и на нем ставят штампы, а паспорт остается чистым. Потом этот вкладыш можно с успехом выбросить или оставить себе на память. И вскоре мы уже бродили по аэропорту разыскивая прокатную контору SIXT, в которой мы арендовали авто. Мы поднялись на второй этаж, где быстро оформили все необходимые документы. По статистике каждый пятый израильтянин владеет русским языком, поэтому проблем в общении не было. Также он предложил навигатор, но мы вежливо отказались, т.к. у нас был свой. Мы были очень приятно удивлены тем, что вместо забронированного Шевролет Спарк нам вручили ключи от нового Опель Корса с пробегом 7000 км и механической коробкой передач, причем впоследствии мы за это ничего не доплачивали. И что важно: на стоянке обязательно попросите выгнать машину на место с хорошим освещением ( мы брали машину ночью). Осмотрите каждый элемент кузова и салон и не поленитесь указать на каждое повреждение ( царапина, вмятина, следы от сигарет на обивке сидений ....). Все повреждения заносятся сдающим в планшетник. Будьте уверены , что сдающий инициативы не проявит, но при этом ваша без инициативность может обернуться вам в кругленькую сумму. На всякий случай все повреждения я дополнительно зафиксировал на фотокамеру. Обязательно проверьте уровень бензина, наличие запасного колеса , домкрата и баллоника. Машину отдают клиенту с полным баком бензина, от вас потребуют того же. Если бак будет неполным, то вам придется заплатить штраф в размере примерно двойной стоимости недостающих литров бензина ( стоимость штрафного бензина будет указана в подписанном вами договоре). Получив машину я попытался ее завести, но не тут-то было. Она не заводилась. Позже я выяснил,что нужно было ввести специальный код, на специальном устройстве находящимся справа от руля. Код был написан на бумаге на заркале заднего вида. Плюс наш навигатор не хотел работать. Пришлось опять бежать в прокатную контору и брать в прокат навигатор. И вот после всех мучений мы выехали на свободное шоссе и двинулись в сторону Тель-Авива, а в начале пятого уже спали в отеле Momos Hostel, машинку оставили на маленькой гостиничной парковке.

Четыре часа сна полностью восстановили наши силы и в 9 часов утра мы вышли из гостиницы, чтобы проследовать на пляж, а по дороге и заодно подкрепиться. Я зашел проведать нашу машинку на стоянку и к своему ужасу увидел когда мы ночью выгружались из нее мы забыли закрыть два боковых окна. Они полностью были открыты. К нашему счастью все было на месте, но настроение от своей невнимательности было испорчено. Я очень переживал, что могли быть печальные последствия. С этими мыслями мы пошли на пляж. Пляж в Тель - Авиве меня поразил. Большой песчаный пляж, с душем, есть место где укрыться от солнца, с велодорожками, с пешеходными дорожками, с бесплатными тренажерами.

Но сначала мы зашли перекусить в кафе, которое находилось тут же возле пляжа. Нас обслуживала русскоговорящая официантка, меню было тоже на русском , порции огромные, графин с коктейлями и все за 1000 руб.

Этот день мы полностью посвятили знакомству с Тель - Авивом и отдыхом на море. Ощущение не передаваемое! Еще несколько часов назад мы мерзли в холодной Москве, а теперь наслаждаемся купанием в теплом Средиземном море. Температура воздуха +29, а температура воды +25, в связи с чем мы не смогли отказать себе в удовольствии провести большую часть дня на пляже.

Оставшуюся часть дня решили посвятить прогулке по великолепной набережной Тель-Авива…

Тель-Авив очень красивый город, который часто сравнивают с Нью-Йорком. Многие его называют городом, который никогда не спит (некоторые кварталы Тель-Авива с их ночными развлечениями могут соперничать с любой европейской столицей).

Кстати, Тель-Авиву всего 103 года, он основан в 1909 году, и многочисленные современные небоскребы особенным образом подчеркивают его молодой облик. Большинство из них возвышаются над пляжами Тель-Авива, поэтому прогулка по набережной нас очень впечатлила.

По берегу мы не спеша дошли до порта Яффа, который считается одним из старейших городов мира и фигурирует в многочисленных мифах и библейских историях. В отличие от современного Тель-Авива, Яффа может гордиться своей тысячелетней историей. В переводе с древнееврейского «Яффа» означает «красивая», и это название дал порту младший сын Ноя Иафет, который поселился здесь, когда отступили воды Великого потопа. За 4000 лет город-порт не менее 15-ти раз восстанавливали после разрушения захватчиками.

Сейчас лабиринт каменных улочек древней Яффы является излюбленным местом художников и скульпторов, сами улочки носят названия знаков зодиака, о чем напоминают не только таблички, но и оригинальный фонтан на главной площади.

Судьбу еврейского народа в их столкновении символизирует оригинальное апельсиновое дерево, лишенное контакта с родной землей, но тем не менее живое, сохранившее корни и плодоносящее.

В общем, Яффа выглядит чистым аттракционом, любопытным и симпатичным, но «заточенным» исключительно под туристов.

Вот так закончился наш первый день пребывания на Святой земле, завтра нас ждало небольшое путешествие на север страны.

Встали пораньше, позавтракали собственными припасами, купленными в ближайшем супермаркете.В 8 часов мы уже «мчались» по магистрали №2 в направлении Хайфы.

Внимание!!!Скоростной режим в Израиле, впрочем как и во всех других странах, лучше не нарушать. За этим внимательно следят фотокамеры.Ограничения скорости в Израиле следующие (для легкового авто):**город — 50 км/час;**за городом — 80 км/час;**автомагистраль — 110 км/час.По загородной дороге движение в дневное время допускается только с включенным светом ближних фар.Включение противотуманных передних или задних фар при хороших погодных условиях может обойтись вам в штраф суммой 250 шекелей.В машине ремнями безопасности должны быть пристегнуты все, включая задних пассажиров. Если смотреть в общем, то ПДД Израиля мало чем отличаются от ПДД России. Отличия только в качестве дорог, причем не в нашу пользу. Особенно порадовала организация дорожного движения — в стране более 90% дорог не имеют встречного движения. Даже в городе потоки разделены с помощью организации одностороннего движения. Аварии лоб в лоб здесь скорее всего и не бывают.Все информационные знаки имеют надписи на иврите и английском языке, так что заблудиться будет сложно. Для тех, кто совсем плохо ориентируется, еще раз посоветую навигатор. Первой остановкой на нашем пути стала Кесария. Здесь в конце I века до н.э. царь Ирод построил целый город на месте финикийского порта и посвятил его императору Августу Цезарю – отсюда и название в честь кесаря, то есть цезаря. С приходом турков-мамлюков в XIII веке Кесария была разрушена и оставалась погребенной в песках до середины прошлого века, когда здесь начались активные раскопки.Сегодня на территории древнего города расположен Кесарийский национальный парк, где можно увидеть обломки античных статуй,

восстановленный амфитеатр,

руины руин дворца Ирода

и другие развалины, как совсем развалившиеся, так и не очень.

Кесария произвела впечатление. Поражают остатки стены, которой был обнесен древний порт, когда тут кипела жизнь. Стены эти возводили древние прямо в море. Гавань, судя по очертаниям на схемах, была значительной. Сейчас с трудом верится, что тут процветал город, в порту кипела жизнь, а на ипподроме проходили масштабные спортивные состязания.

В Хайфу мы заехали с единственной целью – увидеть Бахайский храм с окружающими его садами. Это не просто красивое место, но еще и памятник бахаизму, попытке совместить и примирить мировые религии. В храме находится усыпальница Баба, предтечи бахаизма. В Хайфу приехали к 15:00. Весь город находится на горе. Опелю приходилось туго на горных перекрестках стартовать на светофоре в гору. Оставив машину на стоянке, т.е. на обочине дороги мы пошли гулять по Хайфе— третьему по величине городу Израиля, основная часть которого расположена на склонах знаменитой горы Кармель.Когда-то это был небольшой портовый город, служивший безопасной гаванью для проходящих судов. В настоящее время Хайфа является центром нефтяной, химической, текстильной и электронной промышленности Израиля. Местные жители гордятся своим городом и очень любят повторять следующую фразу: «Иерусалим молится, Тель-Авив веселится, Хайфа работает!».Однако, кроме промышленных объектов здесь есть очень много и исторических достопримечательностей. Подробную карту достопримечательностей города можно взять в ближайшем информационном пункте.В Хайфе имеется четыре «маршрута тысячи ступеней» — в каждом из них действительно более 1 000 ступеней. Дорожки каждого маршрута окрашены в определенный цвет: желтый маршрут ведет к Немецкой колонии, красный маршрут по вади Ниснас и Арабскому кварталу, синий к Парижской площади в Старом городе, зеленый маршрут проходит так же в Старом городе. Все эти маршруты обозначены на туристических картах Хайфы.Для более тесного знакомства с достопримечательностями города нужен не один день. Мы же были ограничены во времени.

Хайфа известна своей религиозной терпимостью, и это самое подходящее место для мирового центра религии бахаи, которая проповедует единство всех религий и утверждает, что Моисей, Иисус, Будда и Муххаммад были носителями одного послания. Бахаистская религия возникла в Персии. Её лидер — пророк Эль Баб — был казнен за еретические проповеди в 1850 году. Все планы на осмотр Бахайских садов нам нарушил дождь, который начался внезапно и также внезапно закончился. Но из-за того, что ступени в саду намокли он был закрыт и нас не пустили. Обидно, но ничего не поделаешь. Пора ехать дальше, мы должны добраться до места нашего сегодняшнего базирования на Тивериадское озеро, более известное как Галилейское море или озеро Кинерет. Галилейское море — пресноводное озеро на северо-востоке Израиля. Оно превращено в основное водохранилище Израиля и является основным источником воды для всеизраильского водопровода. Третья часть всей пресной воды, потребляемой Израилем, берётся именно отсюда.Побережье озера является одним из самых низких участков суши на Земле — 213 м ниже уровня моря. Уровень воды подвержен изменениям в течение года в зависимости от осадков и потребления воды.С севера в Галилейское море впадает несколько рек, берущих начало на Голанских высотах, в том числе и река Иордан, которая вытекает с южной стороны озера. Все эти реки служат основными поставщиками воды, ежегодно вливая в Кинерет 603 млн. куб. м., из которых 50 млн. куб. м. поставляется в Иорданию (в соответствии с мирным договором 1994 года между Израилем и королевством Иордания). Озеро Кинерет многократно упоминается в Ветхом Завете (море Киннереф), в Евангелие (Галилейское море) и многих других древних источниках. 2 000 лет назад район озера Кинерет был местом, где Иисус читал свои проповеди, исцелял и воскрешал. Эти события отмечены на берегах Тивериадского моря многочисленными церквями и религиозными святынями. Издревле этот район был очень богат рыбой, поэтому всё прибрежное население занималось рыбной ловлей, соответственно и первые апостолы Иисуса были из местных рыбаков (Петр и Андрей). Нередко Он произносил проповеди, стоя в лодке, а толпы людей слушали Его, находясь на берегу. Кроме святых мест здесь еще и много целебных горячих источников, большинство из которых находится в районе главного курорта Галилеи — г. Тиверии (Тверии), расположенного на западном берегу озера. В этом городе у нас была забронирована гостиница на одну ночь. Тиверия была основана Иродом Антиппой, сыном Ирода Великого, в 20-м году н.э. и к VII веку превратилась в крупный научный центр. В XII веке воевавшие между собой мусульмане и крестоносцы разрушили город, а сильное землетрясение 1837 года стерло с лица земли остатки древних построек. И теперь Тверия — это современный курорт с немногочисленными древними развалинами.

Пляжей вокруг озера Кинерет фактически нет. Все захватили прибрежные отели. По этому поводу правительство Израиля до сих пор с ними судится, а воз и ныне там. Мы нашли маленький никем не завоеванный пляжик и там неплохо устроились и вдоволь накупались в пресном озере.

Поужинали в ресторанчике рядом с гостиницей, где нам не особенно понравилось и прогулялись по городку, заходя в местные магазинчики и сувенирные лавки, а потом уставшие пошли спать.

Неподалеку от Дегании Иордан вытекает из Тивериадского озера, и тут же организовано место для желающих принять крещение в его водах. Оно называется Ярденит и выглядит не столько святым, сколько туристским: большой паркинг, сувенирный магазин, стойка администратора. Вместо рекламных вывесок – одна и та же евангельская цитата на разных языках. Согласно Евангелию, Иисус Христос принял от Иоанна Предтечи крещение в месте под названием Вифавар. Современные исследователи соотносят его либо с Бейт-Аваром неподалеку от Иерихона на палестинской территории, то ли с Вади аль-Харар в Иордании. Ярденит был выделен для обряда крещения израильским правительством потому, что это едва ли не единственное место на территории страны, где можно подойти к Иордану. Ниже по течению он протекает по границе с Иорданией и потому фактически недоступен. Иордан представлялся нам прозрачной и чистой рекой, как в кино, а местность вокруг – уютной и красивой. Именно так обычно выглядит место крещения в самых разных художественных фильмах. Но здесь все было по-другому. Мутно-зеленая вода, обрывистый земляной берег напротив, палая листва – такая картина открылась нашему взору. На реке с помощью железных ограждений, уходящих прямо в воду, выгорожено что-то типа купальни, куда ведут каменные ступени с поручнями.

Здесь и совершаются массовые крещения, судя по фотографиям, которые мы позже увидели возле сувенирного магазинчика. Здесь же, на берегу, есть кафе со столиками: можно посидеть и закусить, глядя на священные воды и обряд крещения...

Далее наш путь лежал в Иерусалим. Прибыв в Иерусалим, поставили машину на платную стоянку, а сами пошли искать отель. Сегодня шабат и вскоре все должно закрыться и нам также предстоит купить на вечер продуктов. Немного поплутав мы увидели огромную светящуюся вывеску Zion Hotel 2**.

Мы тут же завалились в уютный номер гостиницы Zion Hotel 2**, в которой мы забронировали две ночи.

Вооружившись фототехникой и путеводителем, мы выдвинулись в Старый город, который находится всего в пяти минутах ходьбы от нашего отеля. Начался шабат и улицы города стали пустеть, а все магазины закрываться.

Вскоре мы уткнулись в Яффские ворота, через которые и вошли в Старый город.

Очень подробно о самом городе мы писать не будем, т.к. в интернете вы без труда найдете целое множество описаний любых его достопримечательностей.

Иерусалим считается городом трёх религий — иудаизма, христианства и ислама. У каждой из них расположены здесь свои святыни: для мусульман это Храмовая гора с расположенными на ней мечетью Аль-Акса и Куполом скалы, для иудеев — это Стена плача, для христиан — архитектурный комплекс храма Гроба Господня. Обнесенный стеной Старый город Иерусалима — это самая главная достопримечательность Израиля. Протяженность стен составляет более двух миль, их возраст — более 400 лет. Большая часть доживших до наших времен стен была построена турецким правителем Сулейманом Великолепным (XVI в н.э.). Некоторые участки датируются эпохой крестовых походов (XI-XII века н.э) или периодом правления царя Ирода (I в до н.э.). Стены и сооружения Старого города в буквальном смысле представляют собой слои истории. В Старый город ведут восемь ворот, семь из которых открыты для пешеходов и автомобилей. Считается, что восьмые — Золотые ворота, замурованные арабами в VII в. — откроются только в Судный день. Яффские ворота всегда являлись главным входом в город, поскольку именно через них прибывали торговцы из древнего порта Яффа. Отсюда мы и начали осмотр главной достопримечательности Иерусалима. Внутри Старого города жизнь кипит с самого утра:

Особенно это заметно в арабском квартале, который представляет из себя один большой рынок со всяким барахлом.

Мы вышли к главной святыне христиан — Храму Гроба Господня, расположенному в самом сердце Христианского квартала и построенному на бывшем лобном месте (или Голгофе). Храмовая площадь оказалась очень маленькой по своим размерам, со всех сторон тесно прижата близлежащими к храму сооружениями.

Строительство храма Гроба Господня датируется 335 г. н.э. и связано с именем Великого Императора Константина и его матерью Еленой. Правда, не совсем понятно, почему строительство храма производилось именно на этом месте, хотя вроде как и нет оснований усомниться в том, что храм Гроба Господня является именно тем местом, где, согласно Священному Писанию, был распят, погребён, а затем воскрес Иисус Христос. Решайте сами, я лишь приведу несколько строк из книги Дж.Э. Райта БИБЛЕЙСКАЯ АРХЕОЛОГИЯ глава 9. ПАЛЕСТИНА ВО ВРЕМЕНА ХРИСТА Philadelphia, 1960 (перевел с английского А. Чех) (http://enoth.narod.ru/Bible/Wright_09.htm): «История поисков места казни и захоронения Иисуса может быть вкратце изложена следующим образом. В 313 г. Константин Великий прекратил гонения на христиан. Христианам даровалась свобода вероисповедания, кроме того, Миланский эдикт предусматривал возвращение конфискованного у них имущества — церквей, кладбищ и другой недвижимости (Евсевий, Eccl. Hist. 9.9). Гонения кончились, но вражда между христианами и язычниками продолжалась. В Иерусалиме, в то время носившем имя Элия Капитолина, эта вражда проявлялась в особенно острой форме. Население города, священного и для христиан, и для иудеев, выселенных оттуда императором Адрианом, было в основном языческим, многие из этих язычников в прежние годы активно участвовали в антихристианских выступлениях и стали владельцами отобранной у христиан собственности. Иерусалим превратился в один из центров языческого культа: его главными святилищами были храм Юпитера Капитолийского и храм Афродиты-Венеры, построенные при Адриане. В 314 г. епископом Иерусалимским стал Макарий, человек весьма энергичный, поставивший себе целью истребление языческих культов. Идея поиска места, где был погребен Иисус после распятия, принадлежала именно ему. Точно не известно, почему он предложил искать его именно там, где ныне стоит Храм Гроба Господня и где в его время стоял храм Венеры. Нет никаких свидетельств, письменных или археологических, что место погребения Спасителя находилось именно там или что во времена апостолов оно как-то особенно почиталось. Нет указаний и на то, что какими-то определенными сведениями об этом обладала в IV в. и христианская церковь, иначе современники Макария, в их числе и первый историк церкви Евсевий Кессарийский, не подвергали бы сомнению его проект поисков гробницы. Макарий, по-видимому, не представил им каких-либо веских доказательств. Евсевий был знаком и с другой традицией. В Demonstratio Evangelica (6.18), труде, написанном им около 303 г., он ничего не говорит о Гробе Господнем и о Голгофе в связи с языческим храмом, но выделяет гору Елеонскую (и Елеонскую пещеру) к востоку от Иерусалима и Святую Церковь Господню на холме, лежащем к западу от него, как места особо почитаемые и христианами, и иудео-христанами. Искусственная пещера, расположенная примерно в 100 м к югу от холма, действительно могла быть погребальным склепом. Она была объектом паломничества, хотя нигде определенно не сказано, что это место погребения Иисуса. Местность вокруг и сама пещера сильно пострадали от пребывания там римских легионеров во время осады 70 г. — осадные работы, по свидетельству Иосифа Флавия, сильно изменили окружающий ландшафт. Евсевий, по-видимому, продолжал сомневаться в подлинности той гробницы, которую нашли впоследствии под основанием языческого храма. Похоже, что и сам Макарий не был уверен в том, что он там что-либо найдет. Так или иначе, в 325 г. на Никейском соборе он добился от императора разрешения на уничтожение языческих храмов ради поисков гробницы. Евсевий, принявший участие в разрушении языческого капища и в последовавших за этим раскопках, пишет (Vita Constantini 3.29), что гробница была обнаружена «вопреки всем ожиданиям» — либо он думал, что она уничтожена язычниками, либо вообще не верил, что она там окажется. Сам Константин в письме к Макарию расценивал эту находку как великое чудо. Примечательно, что мать Константина, св. Елена, давно уже интересовавшаяся «священной археологией», не принимала участия в раскопках гробницы. Она посетила Иерусалим только в конце 326 г., незадолго до смерти (ей к тому времени исполнилось 80 лет). Итак, снеся языческий храм, рабочие Макария обнаружили под его фундаментом еврейское кладбище — ряд вырубленных в камне склепов с закрывавшимся каменными плитами входом. Оставалось только установить, которая из них была местом погребения Иисуса. Неизвестно, какими критериями они пользовались, но их выбор остановился на одном склепе с круглой откатывающейся плитой. Такого рода двери были распространены в позднеримскую и византийскую эпохи, но в период ранней Империи, в I в. от Р. Х., они были редким новшеством, их могли позволить себе только очень богатые семьи. Примерно из 900 гробниц I в., найденных в окрестностях Иерусалима, только четыре имеют откатывающиеся круглые крышки, остальные закрывались обыкновенными квадратными плитами (ср. Матф. 27:60 — «И положил его в новом своем гробе, который высек он в скале; и привалив большой камень к двери гроба, удалился». Соответствующий греческий глагол имеет значение «прикатывать, приваливать», хотя и не указывает непременно на то, что прикатываемый или приваливаемый предмет имеет форму колеса или шара. Вероятно, что именно употребление этого глагола в Евангелии определило выбор археологов IV в.). Об этом круглом камне упоминают в одной из своих проповедей и Кирил Иерусалимский (около 348 г.), и многочисленные паломники, посещавшие гробницу в более позднее время. Константин велел построить церковь над найденной гробницей. Евсевий и после этого еще не раз поднимал вопрос о ее подлинности. В 326 г. на аудиенции у императора он выступил с докладом на эту тему. Константин внимательно выслушал его, но на его решение сомнения Евсевия никак не повлияли (Vita Constantini 4.33). Еще раз Евсевий затронул вопрос о подлинности в 335 г., при освящении церкви Гроба Господня. Непосредственным результатом открытия гробницы был возросший престиж Макария и епископства Иерусалимского. Настаивая на разрушении языческих святилищ, Макарий рисковал не только своей карьерой и репутацией. Отрицательный результат его раскопок мог бы привести к политическому скандалу, вызвать еще большее озлобление язычников и подорвать престиж христианства и поддерживавшего христиан императора». В VII веке храм почти полностью был разрушен персами, а в XII веке он был восстановлен крестоносцами и в этом виде он сохранился до наших дней, несмотря на многочисленные пожары и землетрясения.

Сам храм Гроба Господня поделен между пятью церквями, каждой из которой принадлежит определенная часть. Увидеть различия между армянской, греческой православной, сирийской православной, римско-католической и коптской церквями и понять значение каждого уголка храма поможет только профессиональный гид. В храме Гроба Господня находятся последние 5 станций Крестного пути Иисуса Христа. На 10-й станции с Него сорвали одежды (мозаика на полу иллюстрирует этот эпизод), следующие три станции (11-13) располагаются друг с другом и отмечены алтарями, привлекающими толпы туристов. Здесь Иисус был прибит к кресту, потом крест подняли, и здесь же тело Иисуса сняли с креста.

Последняя, 14-я станция — это сам Гроб Господень. В мраморной гробнице внизу находится камень, закрывающий вход, погребальное ложе и гробница Иосифа Аримафейского.

Далее мы направились на улицу Via Dolorosa, на которой располагались первые девять станций Крестного пути Иисуса Христа. Знакомство со станциями мы продолжили в нисходящем порядке, что позволило нам избежать больших потерь времени из-за вялотекущего течения паломников, которые шли нам навстречу. Конечно, нынешнюю улицу Via Dolorosa вряд ли можно считать путем, по которому шел Иисус. Настоящий его путь скорее всего спрятан под 2 000-летними наслоениями, тем не менее при реконструкции самой дороги и окружающих зданий были обнаружены большие каменные плиты, датируемые римской эпохой.

Хочется отметить, что массовая коммерциализация района совершенно противоречит атмосфере одухотворенности, в которую так жаждешь здесь окунуться. Везде бесконечное множество сувенирных лавок и бутиков, еще более затрудняющих передвижение по и без того узким улочкам.

После долгой прогулки уставшие возвратились домой, в гостиницу, предварительно зашли в единственный открытый магазин и купили бутылку вкуснейшего вина с Галилеи.

Следующий день мы продолжили знакомство с Иерусалимом. Наш путь лежал в Еврейский квартал, к Стене Плача — самому священному месту всего Иерусалима для евреев, которые верят, что это остатки Храма, в котором хранился ковчег Завета.Совсем не хочется их огорчать, но по-моему Стена Плача — это часть подпорной стены длиной 485 м вокруг Храмовой горы в Иерусалиме, уцелевшей после разрушения Второго Храма римлянами в 70 году н. э.Стена была возведена царём Иродом в качестве опорной стены, поддерживающей земляную насыпь, которая была насыпана для увеличения площади Храмовой горы во время перестройки и расширения здания Храма. Площадь перед сохранившимся фрагментом Стены — одна из главных достопримечательностей города — разделена на две половины, мужскую и женскую, и сюда приходят молиться иудеи всего мира. К Стене пускают и туристов, только нужно одеться соответствующим образом. Одноразовая кипа (ермолка) выдается при входе на площадь бесплатно.

Между камнями Стены Плача принято оставлять просьбы к Богу, написанные на бумаге. Тысячи паломников и туристов вне зависимости от национальности и вероисповедания приезжают к Стене, для того, чтобы помолиться и оставить записку с просьбой к Всевышнему. Эта традиция уходит своими корнями в глубокую древность. Просьбы людей носят многообразный характер: кто-то просит скорейшего выздоровления, кто-то обращается, чтобы получить помощь в решении той или иной проблемы, кто-то отчаялся найти вторую половинку. Но вне зависимости от просьбы, после вложения записки, человек ощущает необычайное умиротворение и душевное спокойствие. На сегодняшний день традиция вкладывать записку в Стену Плача потеряла свой исключительно иудаистский характер и теперь в равной степени относится практически ко всем религиям. Вне зависимости от вероисповедания считается, что вложение записки с просьбой в Стену Плача является наиболее прямым и эффективным способом обращения к Богу. По мнению большинства представителей основных религиозных течений мира чудодейственная сила Западной стены в равной степени распространяется на всех людей без различий по национальному или религиозному принципу. Существует множество подтвержденных историй и случаев, когда самые невероятные просьбы и желания, написанные на листе бумаги и вложенные в Западную Стену, выполнялись и претворялись в жизнь. Куда же деваются записки потом? Ведь их так много, что иной раз некуда положить еще одну. Дважды в год их собирают и хоронят в гнизе (захоронение священных текстов) на Масличной горе, как принято поступать со всеми святыми текстами, в которых упоминается имя Бога. Посетить Стену Плача можно круглосуточно.

Интересно было прогуляться и по старинной улице Карго — удивительной римской улице, которая была проложена в VI веке как главная городская магистраль. Самые древние раскопки на этой улице датируются VIII веком до н.э.!На улице Кардо, как правило, шла торговля, на ней располагались магазины и лавки.В Старом городе улица Кардо появилась при римском императоре Публии Элии Адриане, приказавшем построить Элию Капитолину на месте разрушенного им Иерусалима в 135 г. н.э.Изначально улица Кардо начиналась в северной части Иерусалима, у Дамасских ворот и шла через весь город в южном направлении. В центре площади стояла высокая колонна Адриана. Когда мусульмане в VII в. завоевали Иерусалим, ворота получили название «Баб эль-Амуд» («Ворота колонны»). Дамасские ворота и улица Кардо изображены во всех деталях на известной мозаичной Мадабской карте.Дошедшая до наших дней улица Кардо сформировалась в византийский период, при императоре Юстиниане (527-565 годы н.э.), тогда улица была достроена до южных стен Старого города и соединила Храм Гроба Господня с церковью Нэя — самой большой базиликой когда-либо возведенной в Иерусалиме (была построена при Юстиниане, повреждена во время персидского вторжения в 614 г. н.э. и окончательно разрушена в IX в).Ширина улицы Кардо составляла 22,5 м. Вдоль улицы были построены две колоннады с крытыми тротуарами для пешеходов. Проезжая часть была 12,5 м. Вдоль улицы под мостовой шли сточные каналы для отвода дождевой воды.Сегодня можно увидеть обломки колонн, украшавших улицу Кардо. Высота колонн составляла 5 м, они были украшены капителями, представляющими собой византийскую вариацию коринфского стиля. В годы арабского владычества улица Кардо начала разрушаться. При крестоносцах вдоль улицы были сооружены лавки для торговцев и ремесленников и улица Кардо превратилась в крытую торговую галерею. Сегодня на улице Кардо можно увидеть многочисленные еврейские магазины, частично использующие помещения сооруженных при крестоносцах лавок.

На обратном пути зашли в армянский квартал. Посетили могилу царя Давида.Гробница царя Давида находится на горе Сион, возле бенедиктинского аббатства Успения. С XII века это место рассматривается в качестве захоронения легендарного библейского царя.Нынешняя гробница (возможно, кенотаф) расположена на первом этаже строения, оставшегося от средневековой церкви Святого Сиона. Захоронение обнаружили в XII веке во время ремонта храма. Его история на протяжении прошедших с тех пор восьми веков известна плохо, ведь тут хозяйничали персы, крестоносцы, воины Саладина, турки-османы. Здание сейчас является частью ешивы (еврейской религиозной школы). На его верхнем этаже находится помещение, считающееся горницей Тайной Вечери. Ещё выше, на крыше, высится мусульманский минарет.В 1948-1967 годах, когда Старый город был оккупирован Иорданией, сюда стекались еврейские паломники со всего мира – смотреть на недоступную Стену Плача и молиться. Именно тогда (в 1949 году) надгробие была укрыто бархатом с вышитыми золотом текстами Торы. Помещения гробницы – несколько тихих прохладных комнат со сводчатыми потолками. Все пояснительные надписи – на иврите. Перед входом в гробницу стоит памятник царю работы российских скульпторов Александра Дёмина и Александра Устенко.Хотя содержимое саркофага никогда не подвергалось научному анализу, вековая традиция прочно связывает его с именем легендарного правителя, из рода которого явился миру Спаситель.

Остаток вечера мы посвятили прогулке вдоль бастионов, окружающих Старый город, с высоты которых открывается изумительный вид на Иерусалим и Масличную гору.

В отель мы вернулись уже около полуночи. Завтра нас ожидало путешествие на Мертвое море и посещение заповедника Эйн-Геди, знаменитого своими водопадами и богатой флорой и фауной.

Собственно, для того чтобы попасть на территорию Палестины, сам Иерусалим покидать практически не требуется — город поделен на две части так называемой «зеленой линией» еще в 1949 году, правда, с 1960 года израильтяне контролируют всю территорию Иерусалима, несмотря на то, что восточную часть заселяют практически одни арабы (около 210 тыс.чел.). На западной стороне живут преимущественно евреи (190 тыс.чел.). Фактически Иерусалим принадлежит Израилю, с юридической точки зрения — вопрос запутанный. Путь наш лежал в сначала в Беэр-Шеву. Еврейские поселенцы в прошлом веке засадили лесами обширные территории севера и центра страны, в том числе и холмы около Иерусалима. Так что выезжая из не-всеми-признанной-столицы сначала на запад, а потом на юг, мы видели горы, поросшие довольно густым лесом – вполне оптимистичный пейзаж.

Дорога отличного качества. Говорят, что при строительстве дорог, в асфальт при переработке старых покрышек добавляется резина. При троганье с места и на поворотах из под колес доносится характерный свист. По такой дороге машина идет мягко. Дальше пошла иудейская каменистая пустыня, на протяжении которых дорога опускается с высоты 500 м над уровнем моря до отметки минус 400 м!

Спускаемся к Мертвому морю, а потом вдоль его побережья держим курс в национальный заповедник Эйн-Геди (Ein-Gedi), там же находится и наша гостиница. Так как мы ограниченны по времени в планах посещение заповедника, заселение в гостиницу, а дальше на само мертвое море.

Оставляем машину на бесплатной стоянке и идем осматривать заповедник. Вход платный около 30 шекелей.

По всему заповеднику устроены удобные дорожки-тропки, по которым можно попасть в самые труднодоступные места.

Основной достопримечательностью заповедника является 36-ти метровый водопад Давида, берущий свое начало высоко в горах. Двигаясь в сторону Мертвого моря, его воды образуют множество мелких порогов и водопадов, один из которых находится недалеко от центрального входа. Это настоящее райское место.

Фауна заповедника чрезвычайно разнообразна; вы можете увидеть горного козла, дикую овцу и дамана (небольшие животные, похожие на кроликов или сурков). В заповеднике также обитают газели, антилопы, лисы и шакалы, но увидеть их гораздо сложнее — как и 13 леопардов, за которыми ученые следят с помощью электронных ошейников.

По мере подъема к самому главному водопаду становилось всё жарче и жарче, каждую небольшую лагуну для охлаждения своих разгоряченных тел.

После небольшого и живописного тоннеля мы оказались у предпоследнего водопада, в котором накупались аж до озноба.

Наконец, мы добрались и до водопада Давида.

Очень жаль, что фотографии не могут в полной мере передать всю красоту тех мест. Что ж, идем дальше. Облачившись в верхнюю одежду мы решили взобраться на верхнее плато, чтобы взглянуть на окрестности с самого выгодного ракурса. Время на подъем и спуск занимает более трех часов, а заповедник в ноябре работает только до 16-ти часов. Надо успеть и поторопиться подняться вверх. Виды сверху впечатляют.

Но надо поторопиться и мы продолжаем подъем.

Добрались до самой высокой точки маршрута и в награду нам водные купели, в одну из них я соскользнул прямо в одежде.

Вылезать не хотелось, но тут из-за камней вышла девушка, работник заповедника и вежливо напомнила нам что пора закругляться и возвращаться обратно, т, к. заповедник заканчивает свою работу на сегодня.Мы как законопослушные туристы, уважающие законы другой страны поспешили в обратный путь. Еще раз окунулись в водопаде.

На скалах видели горных козлов.

И наших старых знакомых даманов.

В 16 часов мы покинули заповедник и направились заселяться в отель.

Отель Ein Gedi Beit Sarah Guest House & Youth Hostel представлял собой молодежный хостел, с приличными номерами, большим балконом с видом на море и бесплатную собственную парковку. Также мы взяли за небольшую плату талончики на ужин. Зашли в номер, распаковались и побежали на Мертвое море купаться, благо пляж находился в 500 метрах от хостела.

Мертвое Море — это удивительное явление природы. Оно является самым низким местом на земле и расположенно на 400 метров ниже уровня океана. Само Море состоит из двух сверкающих синевой озер, питающихся водами реки Иордан и соединенных между собой узким проливом. На данный момент Мертвое Море постепенно мелеет. Это обстоятельство связано с созданием национальной оросительной системы Израиля и аналогичной системы водоснабжения Иордании, расположенной на противоположном берегу Мертвого Моря. За уходящей кромкой воды едва успевает подтягиваться вся пляжная инфраструктура — раздевалки, душ, зонтики..., поэтому практически на всех пляжах можно увидеть старые и заброшенные строения и сооружения (те же раздевалки и зонтики), расположенные уже далеко от берега, возле которых когда-то кипела жизнь.

Из-за высокого содержания соли под водой невозможно удержать даже часть тела, его выталкивает наружу как пробку. Попытка плыть выглядит очень забавно, перемещаться практически невозможно, а ноги сами собой всплывают перед вами. Не пробуйте воду на вкус — она очень горькая — и защищайте глаза. Считается, что растворенные в воде минералы обладают целебным действием, но при продолжительном купании они могут вызвать раздражение, поэтому после выхода из воды нужно обязательно принять душ. Кстати, термин «мертвое» не совсем верен, поскольку Мертвое Море благоприятно воздействует на здоровье человека: ** кожа: дополнительные 422 м, которые необходимо преодолеть солнечным лучам, снижают интенсивность вредного ультрафиолетового излучения, и у многих людей, страдающих от прыщей или псориаза, кожа подсыхает, но солнечных ожогов при этом не бывает. ** Суставы: богатая минералами грязь помогает при ревматизме и артритах — как и ощущение невесомости в соленой воде. ** Астма: в испаряющейся воде высока концентрация кислорода и брома, что помогает при аллергии и астме.

Пляж оборудован зонтиками, душевыми кабинами, но заход в воду каменистый и попадаются куски соли. Заходить в воду приходится по большим камням. Вода горько соленая, ощущение маслянистости. После купания сразу под душ иначе тянет кожу. Если ложишься на живот, то попу закидывает к голове.

В отель возвращались,когда уже начало смеркаться. Поспешили на ужин, предварительно смочив горло пару рюмочками виски. Ужин необычен, некая атмосфера молодежности, раскрепощенности и позитива. Везде самообслуживание. Нам очень понравилось и еда была не плохая.

7.10.2013. Сегодня нам предстоит переместиться в самую южную точку Израиля, на Красное море в город Эйлат.

Мертвое море не хотело нас отпускать и немного утреннего времени мы провели на пляже, купаясь в этих удивительных водах.

Далее мы поехали вдоль Мертвого моря на юг. Проезжали мимо древнюю крепость Масада. Масаду героически защищали еврейские повстанцы в I веке н.э. во время Иудейской войны против римлян. Имперские войска взяли крепость в осаду. Понятно, что положение восставших было безнадежным, но они стойко держали оборону целых три года! В конце концов римляне пробили в стене брешь с помощью осадных орудий, которые подкатили по земляной насыпи. Ее остатки видны до сих пор.Чтобы не попасть в плен, повстанцы перерезали друг друга, а последний покончил с собой. Таким образом заодно удалось избежать массового греха самоубийства – провинился перед Богом только один человек.Визуально Масада представляет из себя весьма развалившиеся развалины, хотя и слегка подновленные. И она не производила бы никакого впечатления, если бы не трагическая история ее героической обороны две тысячи лет назад. Проезжали гору Содом. На оконечности южной части Мертвого моря находятся заводы по добыванию и переработке соли. Далее наш путь лежал по Израильской пустыне с попадающими оазисами посаженных плодовых культур.

К 15:00 прибыли в Эйлат. Долго не могли найти нашу гостиницу. Спрашивали местных, но и они не могли нам помочь и все же после долгих усилий мы достигли своей цели. Отель Rich Luxury Suites нам очень понравился. Уютный номер с большой ванной комнатой и небольшим кухонным уголком с кухонной посудой. На две ночи за номер мы заплатили 171 доллар.

Зашли в магазин, запаслись продуктами и бегом на пляж. Давно мы не были на Красном море.

Искупались в теплом море, обсохли и пошли пройтись по набережной. Очень много русских, приезжих и местных. Повсюду слышна русская речь, как будто находишься на набережной в Адлере. Такие же торговые ряды, раздают рекламные листовки. В магазинах можно не заморачиваться с английским языком.

Гуляли пока совсем не стемнело, пора домой, в отель.

8.10.2013 . Этот день мы решили посвятить пляжному отдыху, а заодно познакомиться с подводной обсерваторией Coral Reef, на коралловых рифах. Выехали в сторону Египетской границы и через двадцать минут были уже на месте.

Вдоль дороги бесплатная парковка. Пляж песчаный, но довольно много народу. Опять же русская речь повсюду. Рекомендую брать с собой маску и ласты, подводные виды не заставят разочароваться.

Немного в стороне от пляжа можно за определенную плату погрузиться с аквалангом. Посетили подводную обсерваторию. Очень понравилось. Там же можно прокатиться по подводным окрестностям на мини подводной лодке. Есть небольшой кинотеатр с 5d . Раскачивающие кресла, брызги. Документальные фильмы морской тематики, по сеансам. Билеты входят в стоимость посещения обсерватории.

После насыщенного впечатлениями дня мы вернулись в отель. Вечером еще раз прошли по набережной Эйлата и уже поздно вечером вернулись домой. Завтра у нас переезд в Тель-Авив (последняя ночь была забронирована снова в Мomоs Hostel).

Дорога проходила по израильской пустыне, недалеко от сектора Газа, где мы повстречали небольшую танковую колонну.

В 18:00 мы въехали в Тель-Авив и заселились в нашу гостиницу Momos Hostel.

Фактически весь день провели на пляже, купаясь и загорая в теплом , ласковом море.

Вот и закончился еще один день на священной земле. Прощай Израиль, завтра мы улетаем. Нам здесь очень понравилось.

11.10.2013 . Едем в аэропорт. У нас еще не было четкого понимания куда и кому мы должны были сдать нашу машинку, но уже на подъезде к аэропорту начали попадаться вот такие информационные таблички оранжевого цвета (возврат арендных машин). По ним мы и нашли большущую автостоянку, на которой осуществляется приемка машин всеми авто прокатными конторами. Свою (SIXT) мы отыскали сразу. Внешне машину даже и не осматривали, может, у них стояла пометка о том, что при получении авто все повреждения фиксировались мною на фотоаппарат, а может просто приемщики попались такие. Добавлю, что машину надо вернуть с полным баком, иначе ожидает штраф. Мы заправились в Тель -Авиве, под мостом недалеко от нашего отеля. Доставка от стоянки до дверей терминала бесплатная. Вот, пожалуй, и всё!

Подведем итоги.Билеты на самолет — 25500 руб. Аренда машины — 13500 руб. Отели — 28 000 руб. Бензин (вместе со штрафом при сдаче машины) — 6 000 руб. Проехали на авто по Израилю — примерно 1300 км. Еда, сувениры, экскурсии и прочие расходы — 30 000 руб. Итого: 109 000 руб.