Предзаказ в июне 2022 года. Какой она будет и для кого, вот тут мы сейчас и разберемся. Весь мир переходит на "электрички". Все задумались об экологии и вредных выбросах. Что же с нашей нефте-газовой страной. Мы тоже следуем трендам и выпускаем первую серийную модель электрокара. Первую серийную версию обещают в конце 2022 года, однако каким он будет до сих пор не ясно. На нашем рынке есть компания "Конкордия". Которая будет заниматься производством этих автомобилей. Называться новинка будет "Урбис" - Полностью российское оборудование и сборка. - Два двигателя с суммарной мощностью 25 л.с. - Вместимость для двух человек и полностью герметичный. - Запас хода обещают до 170 км. - Задний привод. - Скорость до 75 км/ч. - Первый выпуск будет тиражом в 90 экземпляров. - Клиренс 130 мм. - Колеса R14 - LED оптика В российских реалиях все параметры, можно делить на два и получить реальные характеристики. А вот вместимость можно будет умножить, с мыслью: а может еще один влезет? Выйдет ли
Предзаказ в июне 2022 года. Какой она будет и для кого, вот тут мы сейчас и разберемся.
Весь мир переходит на "электрички". Все задумались об экологии и вредных выбросах.
Что же с нашей нефте-газовой страной. Мы тоже следуем трендам и выпускаем первую серийную модель электрокара.
Первую серийную версию обещают в конце 2022 года, однако каким он будет до сих пор не ясно.
На нашем рынке есть компания "Конкордия". Которая будет заниматься производством этих автомобилей.
Называться новинка будет "Урбис"
- Полностью российское оборудование и сборка.
- Два двигателя с суммарной мощностью 25 л.с.
- Вместимость для двух человек и полностью герметичный.
- Запас хода обещают до 170 км.
- Задний привод.
- Скорость до 75 км/ч.
- Первый выпуск будет тиражом в 90 экземпляров.
- Клиренс 130 мм.
- Колеса R14
- LED оптика
В российских реалиях все параметры, можно делить на два и получить реальные характеристики.
А вот вместимость можно будет умножить, с мыслью: а может еще один влезет?
Выйдет ли данный автомобиль и что вы от него ожидаете?