Автомобиль не роскошь, а средство передвижения. Понял эту простую истину после продажи автомобиля.
Уже прошло 20 лет как я получил права, и сел за руль своего первого автомобиля ВАЗ 2106. Брал я его подержанный, и с тех пор так и не стал счастливым обладателем нового автомобиля.
Машины конечно я менял, но они все были не новые.
Второй моей машиной стала Honda Askot - праворульная японка. Машина была 1994 года, полностью укомплектована (автомат, климат и круиз контроль, все приводы от зеркал до форточек электрические, лифтинг сидений и руля) и надежна в эксплуатации. Но однажды она неожиданно перестала заводиться, и пришлось ее поставить в гараж на неопределенное время.
Семья к тому времени пополнилась и я решил взять большой семейный автомобиль Toyota Estima - праворульный восьмиместный японский микроавтобус 1999 года. Очень удобный и вместительный автомобиль, мы ездили на нем по очереди с женой. В него спокойно помимо нашей семьи можно было погрузить чемоданы и 3 велосипеда, которые мы брали с собой в дом отдыха. А на рыбалке моя Toyota очень меня выручала, все в нее входило удочки, лодка, дрова для костра и многое другое. Разложив спальное место мы использовали ее как палатку.
В общем машина заменила мне и грузовик если нужно, что то привезти, и надежный домик на отдыхе.
Но последнее время у неё появился какой-то стук, с которым я пытался безуспешно бороться. При очередном осмотре автослесарь посоветовал её продать, так как ремонт вышел бы дороже цены покупки моей машины. Я еще год попытался вкладывать в нее деньги, заменил несколько запчастей которые по словам другого автослесаря могли издавать этот стук. Результата не было. Я стал задумываться о продаже своей Ласточки.
Ездил на ней уже не так часто в основном она уже стояла. И вот в один день когда я выходил и машины ко мне подошел молодой человек и сказал, что очень хочет приобрести мой автомобиль. Он давно ищет такую, и ему очень нужно именно такая ездить в деревне. Мы обменялись телефонами. И я забыл о нашем разговоре.
Мне не хотелось продавать машину, но и вкладываться в нее уже не было возможности. Стоять машине тоже не дело. Подумав я решил продать. Через пару недель он сам позвонил мне и мы договорились о встречи.
Я задумался о цене, но просить больше чем я за нее отдал не хотелось. Хотя слышал, что цены даже на подержанные авто поднялись. Вроде и человеку она нужна. Решил отдать за 100000. А там, что ни будь подберу на эти деньги.
В итоге мы встретились, парень не торгуясь отсчитал мне деньги, мы оформили договор купли продажи. В разговоре я вспомнил про Hondu, а он предложил съездить посмотреть. Мы доехали до гаража, и я показал ему её. Поговорив о ее состоянии, он предложил мне назвать цену чтоб было не обидно не ему не мне.
Машина была не на ходу, и стояла уже лет 5 в гараже. Я даже не знал сколько попросить, заняться ей некогда, гараж занимает. Сказал 20000, он немного скривился, и сказал заберу за 10000. Я согласился и через несколько дней он забрал и её.
Посмотрев объявления на Авито я понял, что ничего хорошего да и нехорошего на 110000 рублей мне не взять без влезания в кредиты. А влезать в кредиты пока жена в декрете тоже не вариант. Даже простой ВАЗ 2114 уже можно купить не меньше чем за 200000 рублей, и не факт, что он будет живым. Да и знакомые советуют ее не брать, лучше подкопить на другую.
А через неделю на Авито появились оба моих автомобиля один
Вот так я остался без колес, и понял как плохо без автомобиля. Привести увести вещи в гараж, съездить до магазина, добраться до работы, теперь стало гораздо проблематичнее. И теперь я полностью ощутил на себе это высказывание “Автомобиль не роскошь, а средство передвижения”.
Спасибо что дочитали статью до конца.
Посоветуйте, какой автомобиль лучше взять в данной ситуации.