У побережья Португалии совсем недавно сгорел грузовой корабль, перевозивший около 4 тысяч автомобилей VAG. Из экипажа, к счастью, никто не пострадал, а вот материального ущерба нанесено не мало.
Всем доброго времени суток!
В данный момент вся производители из концерна VAG нацелены на избавление от двигателя внутреннего сгорания и переход на электрокары. Поэтому все дилерские центры по всему миру необходимо снабдить новыми автомобилями.
Именно по этой причине судно Felicity Ace было полностью загружено исключительно электрическими автомобилями. Казалось бы, при чем тут возгорание? Сейчас объясню.
Как выяснилось совсем недавно, один из авто, направлявшийся на продажу в США загорелся. Но межконтинентальные перевозки дело не новое и на борту должны быть средства для максимально быстрой локализации и устранения пожара. Но нет.
И тут дело не в том, что корабль не был оснащен этой системой, а в том, что аккумуляторы из электромобиля очень сложно потушить. Нужно огромное количество воды для того, чтобы остудить батареи и прекратить их тление. Либо же помещать их в воду на продолжительное время.
Казалось бы, скинь в воду, на корабле же. Но виновник всего пожара находился среди огромного количества других грузов и когда пожар был обнаружен, было уже поздно.
К слову, в данный момент пожарные из многих стран требуют оснастить их новым оборудованием для возможности тушения электромобилей. Они представляют из себя податной гидрант, который будет заливать аккумуляторы водой снизу. Сейчас пожарным приходится делать это вручную.