Раннее потепление в нашей стране спровоцировало всплеск интереса к одежде и обуви для слякотной погоды. Также поднялся спрос и на аксессуары для обуви, защищающие от сырой погоды. Тут рынок даже удивляет, например, появились прозрачные сапожки в плотного полиэтилена на "молнии" посередине, которые можно надеть прямо поверх своей обуви! А кто-то вообще использует бахилы, чтобы преодолеть по лужам некую дистанцию. Мы же остановимся на "классике", и расскажем вам, как выбирать резиновые сапоги.
Конечно, спрос на резинову обувь вырос не просто так. Этому поспособствовала щедрая на снег зима. Такой она была не только в Северной столицы, но и в других городах. Но, в частности, петербуржцы уже успели ощутить такие приметы оттепели, как лужи. Недавно за пару-тройку тёплых дней в городе местами образовались почти озёра, которые нужно суметь обойти. А что же будет, когда оставшиеся в Петербурге высокие сугробы начнут таять? У многих в головах рисует потоп, вот и закупаются люди резиновой обувью. Как же правильно её выбрать, для слушателей Авторадио Санкт-Петербург рассказал ортопед Антон Беспалов.
— Есть несколько параметров: это гнущаяся подошва, твердый каблук, достаточное место для пальцев, и чтобы форма носка обуви соответствовала хотя бы примерно форме стопы. Материал резиновой обуви надо выбирать такой, чтобы он был не очень тяжелый, и чтобы нога не сильно потела. Стоит отдавать предпочтение моделям, где не так уж и много резины. Это какие-то прорезиненные, вспененные материалы. Если брать материал из чистой резины, нога полностью не дышит.
Резиновые сапоги, конечно, обувь весьма специфическая. Между тем, люди некоторых профессий её даже не снимают, из-за определенных условий своего труда. Им особенно важно подобрать свой размер, точнее - на размеры побольше, обращает внимание врач-специалист.
— Я обычно своих пациентов прошу, когда они в магазине, вытащить стельку из обуви, поставить на нее стопу и проверить, чтобы от самого длинного пальца до конца стельки был запас сантиметр. Но тут, как правило, такой возможности нет, в резиновых сапогах стельки не вынимаются. Поэтому делаем тоже самое, только на глаз. То есть она не должна болтаться, но в то же время должен быть запас.
Ещё одна особенная категория людей - это водители. Им тоже, ведь, не всякая обувь подойдёт для управления машиной. Поэтому каждый второй или третий держит в салоне авто-вариант. Кому-то не подходит толщина подошвы (как говорится, не чувствуешь педали); женские каблуки вообще без обсуждений; кому-то просто жарко, например, в зимней обуви сидеть за рулём. Как ортопеды относятся к сочетанию резиновые сапоги в автомобиле, узнаем у Антона Беспалова.
— Когда вы носите резиновые сапоги, как правило, это холодное влажное время года. И в машине в этот период работает внутренний обогрев, поэтому и нога будет потеть еще больше. Проще подобрать какой-то дышащий материал прорезиненных моделей, комбинация материалов, которые обеспечат циркуляцию воздуха и при этом будут водонепроницаемые.