Для нас естественно со всем тщанием защищать личное пространство. Стремление к покою находит свое проявление и в автомобильной технике. Защитить свою жизнь от нескромных и любопытных взглядов можно затонировав стекла. Особенно эффективным этот способ оградиться от неприличного любопытства становится в пробках. Но иногда возникает потребность снять защитную темную пленку, прибегнув к растонировке стекол автомобиля.
Причин, как всегда, несколько. Например, за дело взялся криворукий "не очень профессионал". И пленка превратилась в пузырящееся неприглядное уродство. Тогда растонировка автомобиля становится не только обязательной, но и срочной задачей.
Снять пленку потребуется если она обильно покрылась глубокими царапинами или надрывами. Это смотрится совсем некрасиво и свойственно откровенно дешевым материалам. Подчас растонировать такие, с позволения сказать, тонировки выходит еще дороже и сложнее новой работы.
Случается, растонировку стекол делают после убедительного общения с инспекторами дорожных служб. Хоть суммы штрафов все еще не смертельные, не хочется снова и снова тратить нервы, деньги и время, ведь порой "продавцы полосатых палочек" задерживают с проверками в откровенно неудачные моменты, когда задержаться ну никак нельзя. Это значит, что прежде чем принять решение о тонировке следует сверить свои пожелания с приведенными в ГОСТах рекомендациями, лишь убедившись в законности тонировки приниматься за тонирование, поскольку требования установлены не просто так, а для безопасного пользования автомобилем.
В некоторых случаях растонировка может быть сделана своими руками, если у вас есть строительный фен с терморегулятором, время и любовь к экстриму. Но для кого-то это может показаться слишком рискованным или сложным, особенно, если вас ждет растонировка заднего стекла. В таком случае, лучше обратиться к тем, у кого есть опыт в этой работы - мастерам сервисного центра.