Найти в Дзене
Белла Чао

Ремонт мотоциклов. Разборка и сборка задних телескопов

Для демонтажа задних телескопов: Отверните гайки и снимите болты, которыми верхняя часть заднего телескопа крепится к раме мотоцикла. Отсоедините задние телескопы от маятника, сняв гайки и болты. Слегка согните заднюю чашу телескопа и отверткой выньте обе половинки разрезного кольца. Снимите резиновую прокладку, чашку, верхнюю и нижнюю крышки телескопа с пружиной. Отвинтите гайку цилиндра демпфера, затем снимите шток поршня с цилиндра и залейте масло в емкость. Отвинтите гайку поршня от штока поршня и снимите шайбу и поршень. Затем снимите по очереди: направляющую, шайбу, резиновую прокладку (типа Simmer), кожаную прокладку и гайку цилиндра. В верхней части, удерживая верхнюю рукоятку телескопа, ослабьте гайку, затем открутите и снимите рукоятку и гайку со штока поршня. Установка задних телескопов должна производиться в порядке, обратном вышеуказанным шагам. Не забудьте направить гайку поршня после ее отвинчивания. Ремонт задних телескопов заключается в доведении количества мас

Для демонтажа задних телескопов:

Отверните гайки и снимите болты, которыми верхняя часть заднего телескопа крепится к раме мотоцикла.

Отсоедините задние телескопы от маятника, сняв гайки и болты.

Слегка согните заднюю чашу телескопа и отверткой выньте обе половинки разрезного кольца.

Снимите резиновую прокладку, чашку, верхнюю и нижнюю крышки телескопа с пружиной.

Отвинтите гайку цилиндра демпфера, затем снимите шток поршня с цилиндра и залейте масло в емкость.

Отвинтите гайку поршня от штока поршня и снимите шайбу и поршень. Затем снимите по очереди: направляющую, шайбу, резиновую прокладку (типа Simmer), кожаную прокладку и гайку цилиндра.

В верхней части, удерживая верхнюю рукоятку телескопа, ослабьте гайку, затем открутите и снимите рукоятку и гайку со штока поршня.

Установка задних телескопов должна производиться в порядке, обратном вышеуказанным шагам. Не забудьте направить гайку поршня после ее отвинчивания. Ремонт задних телескопов заключается в доведении количества масла до должного состояния и замене дворника, прокладки кузова, направляющей или поршня. Оба задних телескопа должны быть заполнены смесью по 50 см3 каждый (40% турбинного масла типа III согласно PNK-96059 и 60% трансформаторного масла типа B согласно PN / C-96058).