Одной из специализаций узкоколейных железных дорог является перевозка леса от мест заготовки к местам перегрузки на другие виды транспорта (железные дороги широкой колеи, автомобили, водный транспорт) или непосредственно потребителю. По этой причине, помимо платформ, оборудованных упорами, для узкой колеи производились специализированные вагоны-сцепы. Такие вагоны за счет облегченной конструкции имеют небольшую собственную массу при высокой грузоподъемности и позволяют перевозить как целые древесные стволы, так и лес в хлыстах и сортаменте.
Стендовые модели лесовозных сцепов 43-082 и полусцепов 43-089 Демиховского машиностроительного завода в масштабе Н0е созданы моделистами из петербургского объединения "Заслон" Денисом Ткачуком и Константином Региней, окраска моделей - Анна Дорохина и Алёна Рачкова. Модели сделаны из фотополимерной смолы.
Модель из коллекции Владислава Лысова.
Канал "ПАНТОГРАФ". Материал и фото для публикации предоставлены Владиславом Лысовым.
Уважаемые железнодорожные (да и не только) моделисты, коллекционеры - Вы можете на страницах канала рассказать о своих работах или коллекциях. Электронная почта для связи: pantografkanal@yandex.ru
Наша группа в ВК:
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки
Другие материалы канала:
Пико выпустила модель тепловоза ЧМЭ2
Модель гаража из списанного крытого вагона. Н0
#железнодорожный моделизм #железнодорожные модели #модели железных дорог #узкоколейки #поезда #моделизм #масштабные модели #узкоколейная железная дорога #железные дороги #масштабный моделизм
