Всё более тревожные новости приходят с территории не признанных республик ДНР и ЛНР. За 8 лет, все уже как-то привыкли к статусу этих территорий. И вдруг, действия начинают разворачиваться с новой силой.
Сторону политики, хотелось бы оставить тем обозревателям, кто в этих перипетиях разбирается. А в этой статье, хочется углубиться в вопрос экономики, а конкретно промышленности. И задаться вопросом: "Представляют ли эти территории, для России, хоть малый экономический интерес?"
В информационной среде, часто, можно встретить рассуждения на тему, что, решив вопрос с признанием, а возможно и присоединением Донбасса Россией, наша страна получит дотационный депрессивный регион и проблемы на внешнеполитической арене в виде санкций. А как итог, наше население наденет на себя ещё одну лямку, которую тянуть нам всём.
Давайте теперь же посмотрим, что из себя представляет собой ДНР в экономическом плане.
Сразу хочется отметить, что фактически контролируемая ДНР территория, это примерно 1/3 территории Донецкой области. Соответственно, и потенциал экономики значительно снижен. И не думаю, что даже с признанием республики решится вопрос возврата территорий Украиной. Если оценивать в цифрах до конфликта 2014 года, общий экономический годовой потенциал области составлял 486 млрд. рублей, на Народную Республику пришлось около 218 млрд. рублей, что составило 45% от общей цифры.
На 2019 год, по имеющимся данным, работало 34 из 45 предприятий машиностроения. Загрузка мощностей составила 20-25%.
Удар по экономике региона нанесли военные действия и экономическая блокада со стороны #Украины, которая началась с 2017 года.
Тяжёлая индустрия (металлургия, горнодобывающая отрасль, машиностроение), основа экономики данных территорий. Хоть и в усечённой виде, но в #ДНР остались промышленные предприятия в следующих отраслях:
Машиностроение, примеры.
Горловский машиностроительный завод. Одно из старейших предприятий, которое основано ещё в конце XIX века. До 2014 года крупнейший производитель горнодобывающего оборудования в регионе. Номенклатура производимой продукции составляет более 40 наименований:
-очистные угольные комбайны для полого-наклонных и крутых пластов; -проходческие комбайны;
-струговые установки;
-лебедки;
-насосные станции и установки;
-гидрооборудование и запчасти ГШО.
Производство рассчитано на 30 очистных комбайнов в год. Площади завода составляют 29 тыс. кв. метров.
Ясиноватский машиностроительный завод. Основан в 1947 году. Уникальное предприятие по производству горнопроходческого оборудования, а именно щитопроходческих комплексов, транспортировочных и дробильных машин. Продукция завода продавалась в 30 стран мира.
Завод "Донфрост". Продукция - холодильное оборудование. Производительные мощности позволяют одновременно выпускать до 30 моделей, общим объемом 250 тыс. штук в год. Завод был основан в 1963 году.
Завод Силур-многопрофильное предприятие по производству канатной продукции другой продукции из стали. Продукция завода использовалась во множестве проектов по всему миру. Поставки продукции осуществляли в, десятки стран.
Зуевский электромеханический завод. Выпускал мостовые, козловые и тяжёлые промышленные краны и другое подъёмное оборудование. Основан в 1945 году. На данный момент производство остановлено.
ПАО "Топаз". Оборонное предприятие, которое занималось созданием сложных радиотехнических комплексов. С приходом 2014 года оборудование было вывезено, как я понял, на территорию России. Сейчас, по некоторым данным, в стадии реорганизации и вхождения в госкомпанию ДНР "Алмаз". Основан был в 1974 году.
ОАО " Точмаш". Оборонное предприятие, которое было создано ещё в начале XX века. Пилить его стали во времена Украины на Донбассе. К 2013 году, завод планово должен был быть ликвидирован. Но сейчас, активно всё валят на нынешнее руководство республики, хотя работа на предприятии теплится, занимаясь ремонтом гидравлического оборудования.
Из представленных известных предприятий мы видим, что в сфере машиностроения область была развита вполне прилично. Имеются уникальные #предприятия. Можно отметить, что основу составляют заводы запущенные далеко не во времена независимой Украины. Они находятся на разной стадии тяжёлого положения, но ещё окончательно не закрыты и даже в таких тяжёлых условиях стараются производить продукцию. Уникальность предприятий, при должном вложении средств, даст возможность перезапустить производства и получить дополнительные мощности в развитии экономики, как региона, так и России. Интегрировать производства в нашу экономику будет довольно просто, так как уже был опыт кооперации, и основная масса этих заводов уже работала на наш рынок. И что интересно, за 2019 год, #машиностроение показывало слабый но рост в 1,5%-2,0%. И как бы санкциями не обкладывали, выход есть, а именно рынок Российской Федерации, да и из стран Азии найдутся интересующиеся.