Машины мы берем практически во всех странах, где бываем. Исключение составили Филиппины (там с этим плохо) и Япония (российские права не принимают)
В Турции машину брали два раза за последний год и оба в одной и той же компании, показавшейся нам лучшей в соотношение цена-качество.
Бронируем машину и оплачиваем аренду мы исключительно на Rentalcars, но вот КАСКО я предпочитаю покупать на месте, убрав галочку "полное покрытие" в момент бронирования. На месте же мы доплачиваем за второго водителя, иногда нам его "дарят", но не в этот раз.
Мы забронировали вот эту машинку на 5 дней. Автомат (механика значительно дешевле), камера заднего вида (не просили, такую дали), пробег 12000 , никаких неприятных запахов, все чистое и новое.
Стоимость аренды составила чуть больше 7000 руб, 50 евро - КАСКО и 25 евро - второй водитель. КАСКО и водителя оплачиваете на месте, после того как посмотрите машину. Так же оставляете депозит 120 евро, эту сумму бронируют на карте. Никаких наличных, все картой! У представителей компании с собой терминалы.
Машину пригонят прямо в аэропорт, предварительно списавшись с вами по whats up и прислав подробный план, куда идти, чтобы встретиться с вот таким пареньком. Попросят выслать фото прав и паспортов, мы спокойно отправляли.
Бензин! Фотографируете количество топлива в баке! Возвращаете такое же. Стоит бензин дорого, 100 р/литр
Мелкие повреждения машины можете не фиксировать, если у вас КАСКО. Если же нет - лучше все снять, но тогда депозит будет значительно больше. Я предпочитаю КАСКО, чтобы в чужой стране не иметь возможного геморроя, ибо ездят местные, игнорируя поворотники, приоритет в круге и еще кучу правил.
Дороги в Турции шикарные. Честно. Но местами платные, причем стоит проезд немало. Из аэропорта Стамбула в район Тузла на Азиатской стороне мы проехали за 86 лир (умножаем на 6).
Съездить из Стамбула в Бурсу (100 км в одну сторону ) стоит ощутимо, мы не ожидали таких расценок, но метаться было поздно. По пути туда получили бумажку на 186 лир, которую позже оплатит прокатная компания, удержав деньги с вашего депозита. Часть пути решили проехать по бесплатным дорогам. Не советую! Разницу почувствуете сразу и однозначно.
Обратно платили человеку в будке, можно картой или наличными. 244 лиры.
В сентябре мы колесили по западной Турции из Антальи до Бодрума и обратно, не помню, чтобы где то платили за дороги.
В эту поездку мы получили крутой опыт, проехав в тоннеле Евразия под Босфором. Когда я смотрела в навигатор, то думала, что это мост... Въехав в тоннель и осознав, сколько воды находится прямо над нами, испытала приступ клаустрофобии) Как ни странно, он длился недолго и я даже решилась на еще один проезд в обратную сторону)
Тоннель конечно же платный, вы экономите кучу времени и испытываете острые ощущения) Машину фиксирует камера, оплачивает компания из вашего депозита. Мы не поняли сколько, но вроде 92 лиры в одну сторону.
Парковки. Я бы сказала, что таких проблем как в Москве в Стамбуле нет. Нас носило по центральным районам и везде мы натыкались на небольшие частные парковки. Стоимость от 20 лир за час, это 120 руб .
Придется отдать ключи от машины работнику парковки, не пугайтесь, это общепринятая в мире практика. Мы напряглись в первый раз, потом отдавали спокойно, ни разу ничего не пропало.
Резюмирую - аренда машины в Турции не дешевое удовольствие. Но если вы цените комфорт, личное пространство и независимость перемещений, надеюсь, моя статья будет вам полезна.
#лайфхак #машины #авто #аренда авто #путешествия