Хендай соната 4 - легендарный седан начала 2000. Он выпускался целых 12 лет - с 2001 по 2013 года. Более популярен он был в северной америке, там на него давали гарантию 10 лет! Также на платформе соната делали не менее известный санта фе, а это уже двухтонный кроссовер
Сонату иногда сравнивают с волгой из-за его длины, а она составляет 4Ю8 метра. Салон у этой машины тоже просторный - 1820 мм в ширину.
Тот же хендай солярис имеет ширину на 12 сантиметров меньше. Можно заметить, что между водительским и пассажирским сиденьем есть подлокотник на 2 локтя, что является очень удобным решением.
Сзади также просторно, места достаточно для поездки втроем, особенно это ощутимо в дальних поездках. Что касается дальних поездок, то багажник здесь можно было бы сделать и больше, он здесь 430 литров, это не мало, но у того же соляриса, рапид, форд фокуса или пассата он около пятисот литров. А что касается фольксвагена пассат, то там он вообще 570 литров.
Что касается двигателя, то здесь достаточно много вариаций.
- 1.8 литра G4JN - 131 л.с. / 164 Нм базовый мотор седана для корейского рынка
- 2.0 литра G4JP - 131 л.с. / 176 Нм базовый мотор седана для остальных рынков
- 2.0 литра G4GC - 137 л.с. / 176 Нм ставили на модели ТагАЗа с 2006 по 2011 год
- 2.4 литра G4JS - 150 л.с. / 212 Нм ставили на американские авто до рестайлинга
- 2.5 литра G6BV - 160 л.с. / 230 Нм топовый силовой агрегат авто до рестайлинга
- 2.7 литра G6BA - 172 л.с. / 245 Нм
По слухам у механики довольно таки медленные разгон до сотни - больше 10 секунд.
Но соната это не гоночный автомобиль, но при обгоне вы не будете испытывать дискомфорт. Расход около 12 литров в городе и около 8 на трассе. Существует две сборки авто: корейская и российская. Корейская славится своими бамперами, а российская - подвеской. Клиренс у нее 170мм. В то время как у корейской 160мм. Отличить сборки легко по решетке радиатора: у Кореи это вертикальные линии, а у России - горизонтальные.
Салон у этих машин тканевый. Также используется мягкий пластик, в то время как у современных рио и солярис - жесткий. Также эта машина имеет функцию климат контроля. Одной из проблем машины является обдув печки, в основном она возникает в зимнее время.
По итогу, несмотря на то что этот авто уже не производится, он может дать фору многим современным седанам в плане своей надежности, удобности и многофункциональности. При покупке есть шанс столкнуться со скрученным пробегом, т.к самому молодому авто уже около 10 лет.