Когда приходит время замены этого датчика,все меняют лямбда-зонт либо на оригинальный,либо на универсальный.Но есть один момент! Во все современные датчики кислорода установлен нагревательный элемент(если по простому,это обычный мини тен,который управляется драйвером внутри эбу)Все будет хорошо,если вы поставите штатный датчик.Но если поставить универсальный ,то сопротивление этого нагревательного элемента может быть выше от того,на который рассчитан драйвер внутри эбу.Вот так легко попасть на ремонт эбу.Это касается ламбда у которых есть нагревательный элемент(он с 4 проводами)
Как не убить блок управления двигателем при замене датчика лямбда-зонда
21 февраля 202221 фев 2022
23
~1 мин