В поле прототипов следующего поколения под названием GTP или LMDh появился новый интересный игрок — сразу несколько источников сообщили, что «Ligier», французский конструктор прототипов LMP2, LMP3 и младших машин с открытыми колесами, был нанят производителями для создания новой модели прототипов, которые должны дебютировать уже в 2024 году.
Среди автопроизводителей, которые взяли на себя обязательства по созданию новых прототипов для чемпионата IMSA, «Porsche» и «Audi» наняли канадскую компанию «Multimatic» в качестве поставщика шасси, «Acura/Honda Performance Development» сохранили французскую «ORECA», а BMW и «Cadillac» подписали контракт с итальянской «Dallara».
Компания «Ligier», которая в последнее время активно работала в области прототипов высшего уровня, когда построила DPi с двигателем «Nissan» для «Extreme Speed Motorsports», была единственным оставшимся конструктором, получившим разрешение на создание прототипов GTP/LMDh, и до этого момента, казалось, не входила в рамки производителей.
Пока неясно, какой бренд нанял «Ligier» для изготовления шасси и нестандартного кузова для установки гибридного двигателя. Из производителей, по слухам, рассматривающих программы GTP/LMDh на 2024 год были «Bentley», «Lamborghini» и «McLaren».
Нынешний интерес к программе «Bentley2 следует за более ранним частным предложением для марки, и «McLaren» открыто заявляет о своем желании присоединиться к войнам прототипов, если будет найден подходящий партнер по двигателям. Поскольку оба производителя ранее не были связаны ни с одним из четырех утвержденных производителей шасси, «Bentley» и «McLaren» могут свободно изучать механизмы поставок шасси с выбранными ими компаниями. «Lamborghini», однако, чье подтверждение программы GTP/LMDh давно назрело, представляет интересный поворот.
Через свою материнскую компанию «Volkswagen Group» дочерние бренды «Porsche» и «Audi» уже получили свои первые заказы на шасси от «Multimatic», а «Porsche Penske Motorsports» объявила о начале программы тестов на трассе своей машины с двигателем V8 с двойным турбонаддувом. Считалось, что любые другие бренды, принадлежащие «Volkswagen», будут связаны тем же соглашением о поставке шасси «Multimatic», но если итальянская марка будет связана с «Ligier», «Lamborghini» проложит собственный увлекательный путь в GTP/LMDh.
Больше новостей на Queen of Motorsport