Работа неотъемлемая часть нашей жизни. без которой сложно прожить. Точнее даже наверное сложно выжить. Ведь всё необходимое для существования материально и стоит денег. А деньги как правило на дороге не валяются.
В предыдущей своей статье я затрагивал устройства на работу после университета. Подробнее можно почитать тут
На тот момент я даже представить не мог, что меня немного сметет с уже вроде плюс минус сформировавшейся карьерной пути. Как вдруг после нового года бюджеты на мероприятия и рекламу снизили. Пришлось искать более стабильную работу. Тем более оплата за предыдущие проекты своевременно не поступила ( до сих пор не могут расплатиться, об этой ситуации как-нибудь попозже).
Проходил всякие обучения в компаниях на удаленные вакансии (если хотите расскажу подробнее в следующих статьях). Но всё таки вообще не моё, да и оплата там довольно маленькая. Но для регионов идеальный вариант. 20-27 тыс рублей сидя где-то в своём пгт неплохо так.
Стадия безысходности
Решился я всё таки рискнуть и стать авто курьером в Яндексе. График то как бы свободный. Но как оказалось раз в 3 дня всё равно надо выходить на линию и совершать заказы. Окей, оставил заявку, съездил в офис на оформление, получил бокс. На следующий день начал совершать заказы.
По началу было не особо понятно что-как и куда. Но мне начинало нравится кататься на машине слушая свою любимую музыку. Заезжая в рестораны за заказом и развозя клиентам.
Оплата не сказать что большая, но тысячи 2 за 6 часов вполне получилось сделать. из которых рублей 500 уйдет на бензин и содержание автомобиля.
Минусы данной работы
Очевидным минусом является тяжелый физический труд. Бывают заказы с гипермаркетов, когда люди заказывают очень много продуктов. Бывают случаи. что не может вместиться в термобокс и приходится писать техподдержке.
Ещё один весомый минус - расход автомобиля. Когда ты ездишь на доставке, постоянно приходится спешить. Иногда таймер поджимает иногда по привычке. Конечно я не стал повышать скорость выше нормы ни разу. Штраф за превышение и нарушения ПДД ещё не хватило. Штраф за опоздания 2-3 рубля если что. Сами делайте расчёты насколько выгодно превышение.
А пробки?
Говоря о пробках. В вечернее время их просто ну слишком много, но и заказы хорошие. А всё из-за того что люди приезжают с работы и хотят кушать. Что поделать, такая работа. Но в эти моменты таймер показывает одно значение. а ехать тебе гораздо дольше. Эти моменты потом приходится доказывать техподдержке, что ты не просто так опаздывал, ну а за опоздание минута 2-3 рубля штрафа. Иногда нет смысла оспаривать ради 10-100 рублей.
Я всё же ушёл
Помимо работы в доставке я проходил стажировку на другую постоянную работу. Физически не могу совмещать две работы, отдыхать то тоже надо, высыпаться в конце то концов тоже. По крайней мере хочется больше умственной активности и развития себя в других сферах.
Напоследок
Если вы студент. который ищет работу или оказались в не очень хорошей ситуации с необходимостью работы и готовы на физический труд. То смело можете работать в доставке. Оплата достойная. 1-3 тысячи в день в Казани вполне реально получать. Конечно всё зависит от времени и транспорта на котором передвигаетесь. А точнее от количества заказов, которое вы совершаете.
Если вы искали отзывы работать там или нет. то просто переходи по ссылке, оставь заявку и сам попробуй поработать неделю или две. Может понравится, ну или погуляешь хотя бы, а то что дома то сидеть постоянно?