Приветствую вас дорогие друзья!
Сейчас редко встретишь такие раритеты, как ВАЗ или запорожец. Водить их вроде как не престижно. Мой брат много лет ездит на универсале ВАЗ 2111 и не променяет его ни на какие Киа Рио или Солярисы. Расскажу подробнее.
Вкратце, брат купил с рук ВАЗ 2111.Год выпуска: 2001. Кузов сохранился в нормальном виде, только рыжики проявились в типичных местах: пороги, арки, багажник. В салоне есть примитивный, но работающий климат-контроль. Панель сделана из приятного на ощупь мягкого материала. Она не идет ни в какое сравнение с современным пластиком, который со временем начинает противно скрипеть на ходу.
- Двигатель стоит, как на Ларгусе. Он уверенно тянет в городе. Никаких течей нет. Проблема есть с маслозаливной крышкой, потеет. Попытки замены ни к чему не привели. В итоге брат раз в месяц протирает тряпкой. Масложора нет, льют полусинтетику 5w-40.
- Мотор хорош, но все остальные навесные детали – это хлам. Родные запчасти постепенно меняются на Bosch. Сцепление брат тоже поменял, поставил LuK. Но затем подвела вилка переключения передач, лопнув на трассе. Потом засвистел выжимной.
- За ходовой частью нужно постоянно следить. Рулевая гремит, но без люфта. Тормозные цилиндры уже раза 3 меняли. Подвеска нравится, она резво преодолевает лежачие полицейские и грунтовку.
На самом деле ВАЗ – это нормальная машина. Да, она требует внимания, но покажите мне хоть один автомобиль, который ни разу не ломался. У хорошего и внимательного владельца машина всегда будет в порядке.