Найти в Дзене
Авто и мотоциклы

Как мы справляемся со снежной зимой в селе, рассказываю как я приготавливаю свои мотоциклы к зимнему сезону.

Всем привет! А как вы готовите свою технику к зиме? Этой зимой я решил зашиповать свою Иж планету, чтобы была возможность кататься зимой, без лишних скольжений. Есть два варианта шиповки любо использовать саморезы, либо цепи. Саморезами, конечно, будет намного лучше, это бесспорно, но и повозиться с этим вариантом щиповки тоже надо, а к тому же потратиться на саморезы. Я же пойду более легким способом шиповки, с помощью велосипедных цепей, это можно сказать вариант, который, как в моем случае, вообще не затратит денежных средств. Цепи я взял со старых велосипедов просто срезав их оттуда, там они уже точно не нужны, потому что этими велосипедами не пользуются никто.
И чтобы была возможность, так сказать менять резину сезонно, нашёл старое Ижевское колесо с плохой резиной и ржавым ободом, чтобы не было жалко. Пришёл в гараж и начал воплощать свой намеченный план. Разрезал цепь болгаркой, берём её и обматываем вокруг колеса чтобы определиться с длиной цепей. Далее разрезаем на одинак

Всем привет!

А как вы готовите свою технику к зиме?

Этой зимой я решил зашиповать свою Иж планету, чтобы была возможность кататься зимой, без лишних скольжений.

Есть два варианта шиповки любо использовать саморезы, либо цепи. Саморезами, конечно, будет намного лучше, это бесспорно, но и повозиться с этим вариантом щиповки тоже надо, а к тому же потратиться на саморезы.

фото из открытого источника
фото из открытого источника

Я же пойду более легким способом шиповки, с помощью велосипедных цепей, это можно сказать вариант, который, как в моем случае, вообще не затратит денежных средств. Цепи я взял со старых велосипедов просто срезав их оттуда, там они уже точно не нужны, потому что этими велосипедами не пользуются никто.

фото из личного архива
фото из личного архива


И чтобы была возможность, так сказать менять резину сезонно, нашёл
старое Ижевское колесо с плохой резиной и ржавым ободом, чтобы не было жалко. Пришёл в гараж и начал воплощать свой намеченный план.

Разрезал цепь болгаркой, берём её и обматываем вокруг колеса чтобы определиться с длиной цепей. Далее разрезаем на одинаковые части, у меня получилось пять штук и думаю этого будет за уши. Скреплять цепи я буду болтами.

Тут ничего сложного нет: просто берём болт, две шайбы, два гровера и гайку, это все для одной цепи. Дальше просто скрепляем это все на колесе и можем ставить на мотоцикл.
Фото из личного архива
Фото из личного архива

Переднее колесо я шиповать не буду, так как цепи будут бить по крылу, да и смысла особого я не вижу.
Это очень хороший, а главное бюджетный вариант шиповки колеса, мне очень понравилось - гребет просто отлично, можно и по льду и по сугробам, проходимость отличная и не затруднительная.

Вот так мы боремся со своими погодными условиями в нашей местности.

Спасибо за внимание!

Если вам понравилась статья, поставьте большой палец вверх и подпишитесь на канал.