В ходе Армяно-Азербайджанского конфликта в 2020 году(27.09.20 — 10.11.20) неплохую эффективность показали БПЛА «Bayraktar -TB2» турецкого производства: азербайджанская сторона применяла их не только в целях ведения разведки но и весьма успешно, с помощью БПЛА, уничтожала армянскую бронетехнику. Видимо Украина решила, что БПЛА может сыграть решающую роль в решении конфликта с ЛНР и ДНР, а может быть и в случае вторжения (ни дай бог) России на территорию Украины. Решили и закупили у турков 20 БПЛА «Bayraktar -TB2»: пусть все боятся Украину, можем применить опыт Азербайджана ко всем нашим оппонентам. Однако, в мире пока хватает «трезвых голов». Даже турецкое издание «Haber-7» советует не принимать во внимание советы США и не ввязываться в военные конфликты, ведь даже с имеющимися количеством БПЛА «Bayraktar -TB2» у Украины не будет шансов на победу. Об этом же пишет и обозреватель Д. Эксамериканского издания «Forbes». О чем же предупреждает Д. Экс?Ну во — первых, российская армия не армия Армении и сможет закрыть свое воздушное пространство средствами ПВО и РЭБ. А во вторых, Россия, обладая современными средствами вооружений просто — напросто уничтожит артиллерией, авиацией и ракетами наиболее важные украинские военные объекты, арсеналы и пункты управления БПЛА. Так что их хваленные БПЛА «Bayraktar -TB2» даже не успеют взлететь. Но оказывается, украинские дроны могут не взлететь и в настоящее время, по вполне банальной причине: после 2 — 3 взлетов/посадок у БПЛА «Bayraktar -TB2» выходят из строя стойки шасси(они у БПЛА «Bayraktar -TB2», как у нас говорят, очень хлипкие и не выдерживают сильных ударов об ВПП). Первая причина выхода из строя стоек шасси — это слабая подготовка украинских операторов, сажающие БПЛА давольно — таки жестко. Ну ладно, со временем они научатся сажать БПЛА мягче. Но вот вторая причина более серьезная — это неподготовленность ВПП украинских аэродромов, где эксплуатируются БПЛА «Bayraktar -TB2». Об этом сообщает военный аналитик Т. Чмут (Украина). Доставшиеся Украине от СССР аэродромы (ВПП) с тех же времен и не ремонтировались, имеют множество выбоин и колдобин. Шасси БПЛА, попадая в выбоины и колдобины, не выдерживают и ломаются. На поддержание аэродромов в надлежащем состоянии нужны деньги, а их у Украины нет. Еще хуже обстоят дела с тяжелым турецким БПЛА «Akinci». Для них нужны крупные аэродромы, например гражданские. Крупные же военные аэродромы, по словам эксперта К. Сивкова, лишь «теоретически» могут быть использования для тяжелых БПЛА «Akinci». Так что Украине не стоит уповать на широкое использование БПЛА в военных конфликтах, особенно с Россией.
Статья вас заинтересовала?
Нажмите палец вверх и подписывайтесь на наш канал, чтобы быть в курсе последних новостей авиации и космоса.