Расщепление атомного ядра привело человечество в новую эру. Речь не только о создании оружия, но и о других важных технологиях, например, атомных электростанциях. Сейчас интерес к ним несколько погас, а вот в 60-е годы имело место настоящее «ядерное помешательство». Ученые на полном серьезе говорили о ядерных самолетах и автомобилях, а генералы мечтали получить танки с атомными двигателями
В этом материале мы расскажем о самых интересных ядерных проектах, которые в разные годы реализовывали в Советском Союзе
Атомный танк
В 50-е годы шло активное освоение Сибири и Крайнего Севера. Для новых городов и предприятий требовались мощные источники электроэнергии. В 1955 году один из руководителей атомной программы Ефим Славский предложил создать мобильную атомную электростанцию. Она получила обозначение ТЭС-3 и прозвище «атомный танк»
ТЭС-3 состояла из четырех машин, размещенных на шасси тяжелого танка Т-10. В них находился реактор мощностью 8,8 МВт, турбина, генератор и остальное оборудование. Испытание комплекса начались в 1960 году и продолжались пять лет. В 1969 году проект окончательно закрыли
Атомный поезд
В конце 50-х годов в советской прессе стали появляться материалы о локомотивах, работающих на атомной энергии. Для них планировали строить особые железные дороги с шириной колеи более трех метров. Грузовместимость планировали сделать на уровне морских кораблей. Согласно одному из проектов, атомный локомотив весил 300 тонн и имел длину 50 метров
От подобных проектов пришлось отказаться по причинам безопасности. Оказалось, что для защиты реактора нужен был толстый слой свинца, вес которого исчислялся сотнями тонн. Такую массу было невозможно разместить на рельсах, поэтому от проекта отказались
Атомный самолет
В 60-х годы в СССР собирались строить самолет с ядерной установкой. Военным хотели бомбардировщик, который мог бы добраться до США и уверенно поразить цели
В КБ Мясищева разработали две подобные машины – М-60 и М-30. Также атомный бомбардировщик хотели создать на базе Ту-95. Однако к концу 60-х годов эти проекты закрыли. Главной проблемой атомолетов была защита экипажа от излучения, масса которой достигала десятков тонн
Из всего многообразия атомных идей 50-х и 60-х годов в СССР успешно реализовали только проекты атомных подводных лодок и ледоколов. Первая советская атомная субмарина вошла в строй в 1957 году. В 1959 году в эксплуатацию был введен атомный ледокол «Ленин», который стал первым в мире надводным кораблем с ядерной силовой установкой
Если Вам интересна данная тема, можете советую Вам также посмотреть мой следующий видеоролик
Всем, кому данная статья были интересна, прошу оценить мой труд пальцем вверх и подписаться на канал, так Вы не пропустите будущие интересные публикации!