Хитрый способ снять аккумулятор сохраняя настройки автомобиля

Многие владельцы своих автомобилей знают что при снятии аккумулятора настройки автомобиля сбрасываются и восстановить их нельзя. Сегодня разберём процесс снятия АКБ, без сброса настроек автомобиля, поехали.

Вот аккумулятор, сейчас будем разбираться. Фото: https://clck.ru/bmBk9

На некоторых Японских авто начиная с конца 90-х ЭБУ подстраивает параметры под стиль вождения владельца. Это происходит в первые 100 000 пробега. Но это можно обновить сняв клемму.

Если убрать питание сбросятся вся мультимедийная система. Следовательно нужно будет всё заново настраивать. Неудобно, скажете вы. Именно для этого придумали эти способы.

• Для первого способа нам нужен будет донор. Берём провода «крокодилы» и цепляем их за не к клемме АКБ, а к его проводу. За счет этого можно спокойно открутить клеммы и снять аккумулятор, оставляя напряжение которое идет от донора и поступает на электро-систему автомобиля. Следовательно настройки остаются. Дальше меняем аккумулятор, на место прикручиваем провода и отсоединяем крокодилы.

Где показан красный кружок туда и цепляем крокодила

Второй способ:

Кто-то берёт старый источник бесперебойного питания со старого портативного компьютера. В нём есть двенадцати вольтовый аккум, подключаем к нему провода «крокодильчики», а другую сторону проводов подключаем к проводам аккумулятора, как и в прошлом способе.

Третий:

Также заменить аккумулятор можно девяти вольтовой кроной. Но это если у вас есть специальный переходник для проводов «крокодилов». Вставляешь крону в этот переходник, и к нему подключаешь один конец проводов, другой конец также подключаем к проводам аккумулятора. Всё ваши настройки целы.

Вот такой переходник. Источник фотографии: https://clck.ru/bmBtg

Вот такая статья получилась, я представил целых три рабочих способа. Любой из них вы можете применить, в своей практике я пользовался первым способом. надеюсь вы нашли для себя новую и полезную информацию. Если это так то пожалуйста подпишитесь на мой канал.