15 октября 2021 года
Проснулась сегодня с мыслью, что остались всего сутки пути. На лице усталость и нескрываемая радость от того, что скоро окажусь на родине. Закрываю глаза, а сознание то и дело рисует картинки встречи с родными, представляю, как приеду в свой любимый поселок (родом я из поселка Подъяпольское, который находится примерно в 130 км. от Владивостока), как буду сидеть на кухне и слушать как горит огонь в печи и так уютно потрескивают дрова, буду просыпаться от пения петухов по утрам и, конечно же, обязательно пойду на море – просто сидеть, дышать, молчать и слушать.
Утром проезжали станции Завитая, Бурея, Архара, на последней были в 11-20 по местному времени - разница с Москвой такая же, что и вчера, 6 часов. Удивительно, но спустя менее двух часов и преодолев менее 100 километров, разница с московским временем стала уже 7 часов и мы, наконец, начали жить по времени Владивостока.
Разменяли девятую тысячу километров пути и в два часа дня приехали на станцию Облучье – небольшой городок в Еврейской автономной области.
Городок находится в плотном окружении гор, которые наш поезд огибал, делая огромную петлю. Если верить преданию, то название города образованно от старого русского слова «облучить», которое и обозначало «обогнуть».
Выход на этой остановке для меня обязателен. Помню, как в прошлую поездку, специально ставила будильник, чтобы выйти здесь - тогда наш поезд прибывал на станцию в 9 утра.
Дело в том, что Облучье – это родина моего папы, это место, где он провел свое детство.
Ирония или нет, но, пока я жила на Дальнем Востоке, я ни разу не была в Облучье, и знала о нем только по папиным рассказам.
Теперь, вот уже второй раз я здесь, и каждый раз это словно дань памяти папе, которого, к огромному сожалению, нет уже в живых. Я брожу по перрону, смотрю на красивые пейзажи вокруг и словно мысленно общаюсь с ним, но не тем мужчиной, который был и остается для меня отцом, а тем маленьким, беззаботным мальчуганом, который бегал босиком по проселочным дорогам этого маленького тогда еще посёлка, который рассекал по лужам на велосипеде и играл с братом и сестрой в догонялки, а потом бежал к родителям в добрый и уютный дом, где его ждала ароматная мамина выпечка.
На улице значительно теплее, кое-где видны деревья с разноцветными листьями, а на склонах даже все еще зеленеет трава. Красиво здесь, вокруг ухоженно и аккуратно, внушительное для столь небольшого городка (здесь проживает всего около 8 тыс. жителей) здание вокзала.
Пока грелись в лучах осеннего солнца, время стоянки подошло к концу и проводница бойким голосом начала звать пассажиров.
Только отъехали от города, как природные краски снова померкли и мы погрузились в однотонный коричневый пейзаж.
Вдали горы и сопки, много мостов через реки, и самих рек проезжаем тоже не мало. Поезд петляет, то и дело поворачивает, огибает сопки, едет у подножия гор. Не сказать, что сегодня очень уж живописно, но мне нравится смотреть, как проплывает за окном мир, такая разная и в то же время такая одинаковая жизнь людей, нравится наблюдать, думать, дорисовывать в фантазии какие-то случайно замеченные сюжеты.
Вот едет машина, играет в догонялки с поездом, голубая Toyota. Интересно, куда едут эти люди? Может машина вскоре съедет с трассы к одной из многочисленных рек, люди достанут из багажника удочки и припасы для пикника, и будут наслаждаться тишиной и природой. Их обязательно ждет богатый улов – колокольчик на краю удочки будет приятно позвякивать, а поплавок то и дело нырять под воду.
А вот небольшой поселок, простые дома и деревянные крыши. Из некоторых труб безмятежно, тонкой, белой полосочкой, поднимается вверх робкий дымок – видимо, протапливают, скорее для сухости, чем для тепла. И вот я уже чувствую, как пахнет свежими дровами, только что принесенными в дом с прохладной улицы, как пахнет сгоревшими спичками. Представляю, как по дому с деревянными полами ходит добродушный дед, трогательно шаркая ногами в связанных бабулей теплых носках.
Проезжаем станцию Известковая. Эта местность тоже запомнилась мне еще с прошлой поездки. Здесь, на протяжении нескольких километров, едешь, словно в декорациях к фильму «Сайлент Хилл» - все вокруг в тумане, деревья, трава и словно сам воздух, покрыты слоем белой пыли. Где-то посредине этого туманного промежутка видны заводы, из труб которых «валит» белый, густой дым, а площади вокруг завалены горами бело-желтых пород. Дело в том, что эта местность богата залежами известняка, которые в свое время активно перерабатывались. В советское время производство пришло в упадок и то, что осталось сегодня, это лишь малая доля того, что было ранее. Страшно представить, какая «пелена» покрывала местность в те времена…
Около четырех дня, продолжая путь где-то по территории Еврейской Автономии, мое внимание привлекло весьма необычной формы облако.
Солнце уже близилось к горизонту и окрашивало облака чуть розовым оттенком. Издалека вижу, как одно из облаков, особенно большое, необычайно ярко окрашено не только в оттенки розового, но и желтого. Поезд петлял, поворачивал и облако это, то появлялось, то пряталось, но неумолимо становились все больше.
По мере приближения, стало заметно, что облако соединяется с землей, а верхушка зловеще расползается по небу. Желтые краски приобрели какой-то зловещий, угрожающий вид и по химическому, густому цвету стало понятно, что это вовсе не облако, а клубы дыма, взмывающие на несколько километров ввысь.
Судя по всему, мы стали свидетелями какой-то аварии. Какое-то время я мониторила местные новостные ленты в поисках ответов, но они безмолвствовали. Что это было, так и осталось загадкой.
Провожаем очередной красочный закат и уже в сумерках прибываем в Хабаровск. Хабаровск…как тепло на душе от знакомых названий. Раньше я частенько приезжала сюда в командировки по работе, мы улетали отсюда в теплые края и возвращались из поездок по России. А теперь я испытываю весьма необычные чувства – чтобы оказаться сейчас здесь мне пришлось преодолеть более 8 тыс. километров, пересечь 7 часовых поясов и провести в поезде 5,5 дней. Немного грустно и от того, что, если бы не поезд, то вообще неизвестно когда бы я тут побывала – ведь самолет прилетел бы сразу во Владивосток.
Хабаровск – красавец! Величественное, нарядное, торжественное здание вокзала, благоустроенная привокзальная площадь и, по сути, самый центр города – всё начинается здесь, прямо от перрона.
После более двух дней пути, среди весьма скромных городов и поселений, оказаться почти в мегаполисе (по местным меркам) – это кажется удивительным. Кажется, словно прибыл в цивилизацию, сильно отличающуюся и более развитую, чем то, что было «до».
Хабаровск – крупнейший город на огромной территории всего Дальнего Востока, до 2018 года город был административным центром ДФО (крупнее Хабаровска по численности населения только Владивосток, где в настоящее время и находится административный центр региона).
Назван город, как я уже писала ранее, в честь Ерофея Павловича Хабарова, в честь которого, сразу перед зданием ж/д вокзала установлен памятник, который как бы встречает гостей города, прибывших по железной дороге.
В этот раз стоянка всего полчаса, но осмотреться можно. В прошлый раз поезд стоял здесь больше часа, мы тогда даже до магазина дошли, в котором раньше покупки делали, и полакомились вкуснейшим местным мороженным.
Несмотря на сумерки, в глаза бросается обилие все еще зеленых (!) деревьев. Здорово осознавать, что в Приморье будет еще теплее и красочнее.
Бегу обратно к поезду, в легкой тревоге плутая по коридорам вокзала – попасть на перрон можно только через него и многочисленные турникеты (имейте это в виду, кто рискнет повторить мой маршрут).
За эти дни контингент в поезде сильно поменялся, теперь в вагоне были привычные по многим моим прошлым поездкам из Хабаровского края в Приморский (в то время, когда я еще жила в этих краях) - студенты, семьи с детьми, деловые люди и туристы.
В половину восьмого наш поезд вновь застучал по рельсам, выйдя на финишную прямую.
За окном уже совсем ничего не видно, в вагоне тишина, в нашем купе тоже. Теперь мы ехали втроем - мужчина на нижней полке сменился и был неразговорчив, полка надо мной опустела, а мужчина-попутчик, с которым мы проехали вместе через всю страну, совсем"скошенный" болезнью, крутился на своем месте, то неспокойно засыпая, то силясь уснуть, отсутствующим взглядом глядел на происходящее вокруг.
Пятнадцатиминутная стоянка на станции Вяземская (помню, раньше здесь тоже велась очень активная торговля, даже в вагоны заходили и предлагали различные ягоды, мед, кедровые орешки и красную рыбку) и снова в путь.
Понимая, что вставать мне завтра ни свет ни заря (моя станция должна была быть в 6-27 утра), я упаковав всё, что мне больше не пригодится в дороге, улеглась спать - время было около 10 вечера.
Уж не знаю на что я рассчитывала, но организм видимо сбив все возможные биоритмы, спать не собирался совсем.
В изнуряющих попытках улечься (вам наверняка знакомо это ощущение - когда не спится, то как не ляжешь, всё кажется неудобным) прошел час, потом еще...и еще.
Я слышала как входили и выходили люди, как поезд стоял на перегонах и станциях, как мой бедный заболевший попутчик, тоже измученный бессонницей и болезнью, пил чай с лимоном.
Около пяти утра послышалось шуршание пакетов, сумок и чемоданов - подъезжаем к Уссурийску.
Уссурийск - это уже родное Приморье. Город является вторым по численности населения в крае и считается довольно крупным по местным меркам. Здесь совсем недалеко пролегает граница с Китаем, чем широко пользуется местное население - бизнес здесь так или иначе строится на сотрудничестве с Китаем, и другими странами Азии, а в магазинах и на рынках края можно встретить обилие азиатских товаров.
Оставив на этом свои попытки заснуть, я встала, чтобы попрощаться с моим мужчиной-попутчиком, поблагодарить его за приятную компанию и пожелать всего самого хорошего.
Мы по доброму улыбнулись друг другу, немного усталыми от долгой дороги, глазами, и он направился к выходу, с уверенностью поправив свою кепи, а я принялась упаковывать остатки вещей.
Время 6 утра, дрожащими от волнения руками включаю телефон - связь уже практически не пропадает, я наконец в домашнем регионе сети, сижу и с улыбкой читаю сообщения.
"Настёна!!! Я уже жду тебя на перроне!" - пишет брат, а я читаю и будто слышу с какой интонацией он сказал бы это вслух.
Как же я ждала этой минуты!
С того самого момента, когда в далеком 2009 году я уехала из родного Приморья, сначала в Хабаровский край, потом в Санкт-Петербург, я старалась приезжать к родным минимум раз в год. Но даже этого всегда казалось мало.
А в этот раз разлука длилась больше полутора лет... которые мне, в суете и интенсивности кипящей жизни Петербурга, показались целой вечностью.
Я больше года жила в полном непонимании, когда смогу поехать к родным, и смогу ли вообще. Это было такое тяжелое время для меня, жизнь закрутила так, что, казалось, я окончательно сбилась с пути. И, даже когда я уволилась, то была настолько опустошена, что казалось, что сил добраться до родного Приморья не хватит. Какое уж там лететь?! Я в то время даже спать нормально не могла - нервная система была настолько "перегрета" интенсивностью жизни.
Но в эти минуты, 16 октября 2021 года, в пол седьмого утра, все трудности остались позади и я наконец-то выходила из поезда, который благополучно промчал меня сквозь всю нашу огромную страну. Я выходила на до боли знакомой станции Угольная, от которой до Владивостока менее часа пути, а навстречу ко мне, расправив руки в стороны, спешил мой старший брат...
На этом, друзья мои, и закончилось мое путешествие на поезде, сообщением Москва-Владивосток. Добираясь до родного Приморья я преодолела 10 тысяч километров из Петербурга до станции Угольная. Я пересекла 7 часовых поясов, проехала по территории 25 субъектов РФ и более 80 городов, пересекла 16 крупных рек.
За это время я познакомилась с прекрасными людьми, стала свидетелем и участником интересных историй, и позволила этим событиям занять место в своей личной судьбе и памяти.
До новых встреч на канале, друзья! Хочется всем пожелать побольше путешествовать и побольше проводить времени среди близких и любимых людей.
Другие публикации о поездке по Транссибу собраны здесь: