Некоторое время назад российский автогигант сообщил о том, что обновленное семейство «Лада Веста» уже готово к дебюту. После были представлены патентные изображения флагманского седана марки, который прошел процедуру рестайлинга. Помимо этого, в доступе уже имелись фото прототипа седана «Лада Веста ФЛ». Судя по ним, новинка не получит кардинальных изменений во внешнем облике. Lada Vesta FL 2022-2023 была также представлена на рендерах, созданных специалистом портала «Наавтотрассе.ру». Они полностью раскрывали экстерьер данной новинки.
В автомобиле прослеживаются уже знакомые по актуальной версии модели очертания и элементы. Ранее предполагалось, что внешка получит более масштабное обновление. Отдельные элементы автомобиля действительно подверглись переработке. Х-образный стиль моделей «Лада», который уже стал фирменным, остался в строю. Наиболее значимое изменение во внешнем облике – это оптика, которая представлена с более сложным внутренним рисунком. Отмечается, что светодиодное наполнение оптика получит в более дорогих версиях седана Lada Vesta FL 2022-2023.
Верхняя часть фар подчеркнута ДХО, которые представлены тонкой светодиодной лентой. Головная оптика несколько сужается, приближаясь к радиаторной решетке, визуально сливаясь с ней. Светодиодная лента от передних фар переходит в Х-образный внушительный молдинг, выполненный из металла. Радиаторная решетка будет несколько подкорректирована, но форма останется прежней. По бокам переднего бампера находятся довольно крупные вырезы, которые напоминают используемые в спортивных автомобилях. Сбоку автомобиль в новом исполнении выглядит также, как Lada Vesta FL 2022-2023 в актуальном варианте.
Х-образные выштамповки также благополучно перекочевали с предшественника, хотя ранее сообщалось, что при разработке новинок от такой стилистики откажутся. Фонари – это элемент, который сильнее всего изменился на кормовой части седана. Они получат более изящную, зауженную форму. Также, как и фары, они функционируют на LED-элементах. Напомним, что недавно было объявлено о начале серийного производства обновленной «Весты» на мощностях Ижевского автозавода. Отметим, что решетка радиатора будет иметь разный дизайн, который зависит от версии.
В стандартных кузовах седана и универсала используется модель с продольными полосками, расположенными в горизонтальном направлении. Кросс-версии имеют ячеистую радиаторную решетку. Среди особенностей кормы – декоративная вставка под патрубки выхлопной системы, а также приподнятная крышка багажника. Салонная часть изменится по сравнению с внешкой сильнее. Глубокой переработке подверглась передняя панель, а в топе теперь представлен 8-дюймовый дисплей медиасистемы и полностью цифровой щиток приборов.
Блок климатического оборудования скопирован с «Рено Аркана». Он имеет 3 поворотные шайбы для управления. В конце февраля производитель «АвтоВАЗ» намерен официально представить обновленный флагман модельного ряда. В арсенале «Лада Веста» заявлены дополнительные датчики в бамперах, колесные диски на 16 либо 17 дюймов, комплект водительских ассистентов, включая функцию мониторинга слепых зон и помощника при совершении парковки. Фото салона до сих по нет.
Что касается технических данных, то они также пока не сообщаются. В гамме наверняка сохранятся двигатели от «Лада» и «Рено». Рабочий объем агрегатов равен 1,6 литра. Мощность таких установок достигает 106 и 113 л.с. Топовый вариант имеет отдачу в 122 л.с. Заявлен также бензиновый атмосферник на 1,8 литра.