Первый мотоцикл в истории.

На дороге очень часто можно встретить мотоциклистов. Для современного общества это уже стало обыкновенным делом – встретить на дороге человека, проезжающего мимо Вас на мотоцикле. Сейчас практически у каждого есть возможность научиться ездить на мотоцикле невзирая на возраст, например в нашей мотошколе Вы можете в любой момент прийти и получить обучение на высшем уровне. Но как было раньше? Что было тогда, когда у людей не было ни просто возможности прокатиться на мотоцикле, а не было самих мотоциклов.

“Daimler Petroleum Reitwagen”

Откуда все началось? Немецкие инженеры Готлиб Даймлер и Вильгельм Майбах в 1885 году создали первый в мире мотоцикл с двигателем внутреннего сгорания. Изначальной задумкой было вовсе не создать двухколесный транспорт, а всего-то как стенд для испытаний двигателя. Внешний вид очень напоминал двухколесный велосипед, двигатель имел мощность 1.5 л. с. и был установлен в деревянную раму. Максимальную скорость, которую мог развить первый в мире мотоцикл, многие назовут невероятно маленькой, ведь она развивалась на не более чем 12 км/ч.

На серийное производство мотоцикл попал уже в 1894 году и имел характеристики приближенные в современным мопедам. Был оборудован полуторалитровом двухцилиндровым длинноходном моторе водяного охлаждения с калильным зажиганием, заднее колесо со сплошным стальным диском, запуск «с толкача» без муфты сцепления и единственный колодочный тормоз, действовавший на покрышку переднего колеса. Модель массово выпускалась всего на протяжении 3-х лет, было выпущено порядка 2-х тысяч экземпляров.