Швейцарская компания Destinus SA объявила, что намерена разработать и построить водородный самолет для ближнего космоса и соответствующую инфраструктуру, которая позволит перевозить людей и товары быстрее, чем когда-либо. Компания только что привлекла около 29 миллионов долларов в рамках начального раунда финансирования.
Основателя и генерального директора Destinus Михаила Кокорича, называют российской версией Илона Маска. Кокорич изобрел и запатентовал ряд технологий связанных с космической отраслью, что хорошо подходит для новой концепции водородного гиперплана. Не говоря уже о ряде компаний, которые он основал в этой экосистеме. Его последняя компания, Momentus, в настоящее время является одной из полудюжины компаний Y Combinator, ставших публичными.
«Мы воодушевлены широкой поддержкой Destinus, — сказал Кокорич, — которая еще раз подтверждает потенциал чистого гиперзвукового путешествия в любую точку мира за 1 -2 часа . Мы планируем использовать эти средства для продолжения разработки наших водородных воздушно-реактивных и ракетных двигателей и испытать первые сверхзвуковые полеты на водородных двигателях в ближайшие 12-18 месяцев. Мы уже добились значительного прогресса и разработали и запатентовали уникальные подсистемы, такие как водородная активная система охлаждения, позволяющая многоразовому гиперплану летать почти со скоростью ракеты».
Водородный самолет разрабатывается как гибрид обычного самолета и ракеты.
Самолет будет как взлетать, так и приземляться горизонтально в аэропортах. Он будет использовать воздушно-реактивный двигатель , работающий на водороде. Эта конструкция предназначена для того, чтобы позволить ему интегрироваться в существующую авиационную среду, когда он пролетает через контролируемое воздушное пространство.
Тем не менее, как только водородный самолет достигнет определенной точки своей высоты и скорости, он значительно ускорится за счет развертывания криогенного ракетного двигателя на водороде для гиперзвуковой скорости.
«Захватывает дух видеть будущее, в котором можно будет путешествовать в любую точку мира за 1–2 часа», — пояснил Филипп Рёслер, член Консультативного совета Destinus, а также бывший министр экономики и технологий Германии и вице-канцлер. «Самое главное, разрабатываемый гиперплан будет использовать жидкий водород в качестве топлива для своих двигателей. Это дает прекрасную возможность летать быстро и в то же время быть углеродно-нейтральным. Единственным выбросом таких двигателей является вода. Я рад, что такие компании, как Destinus , смогут обеспечить европейское лидерство в аэрокосмической отрасли».