Привет друзья,👍🏻Сегодня напишу про плюсы и минусы Тайота пассо в базовой комплектации .Раскидаю по фактам, личный опыт , езжу на этой машине .
➕Плюсы :
Приятный дизайн авто
Мне очень понравился дизайн 3 поколения , даже в базовой комплектации машина выглядит интересно , перед так вообще напоминает «легкий» крузак . По-сравнению со вторым поколкнием пассо, третье в дизайне выигрывает на все 100% , как снаружи так и в салоне.
Маневренный
Да этот пассо также сохранил свою маневренность во время езды от 1 поколения , такой же маленький и шустрый, с места дольше чем авто 1 поколения набирает скорость , но для 1 литрового мотора это простительно.
Просторный
Маленькая машинка, а столько в ней места. Всегда удивлялась этому , настоящая иллюзия, обман зрения. Кажется , что в эту машину ничего не поместится, но нет , в салоне могут сидеть 6 человек , 3 спереди и 3 сзади. Багажник вместит в себя вещи из небольшого дачного домика . Говорю как есть , было дело 👍🏻
Экономичный
Да, конечно, он экономичный, свежий год, новые улучшения по-сравнению с предыдущими поколениями. Потребляет 6 литров , заправляю умеренно, езжу много.
Клиренс
Пожалуй клиренс добавлю в плюсы. Теперь эту машину сделали повыше, конечно это не внедорожник, но по ямам езжу спокойно на штатных колёсах.
Ремонт
Недорогие автозапчасти, редкий ремонт. Больше зависит от водителя и его характера езды.
Цвет
Не знаю как вы, но я обращаю внимание на цвет автомобиля. Мне достался темно-зеленый , прекрасный цвет , пришел такой с Японии. Скучные белые/серые позади.
➖Минусы :
Отделка салона и ее цвет
Придираюсь к цвету салона, он у меня бело-черный. Отмывать со светлых сторон проблематично. Отделка дешёвенькая , за цену машины -хотелось бы чего то большего.
Оптика
Нарекание только к желтому свету. Считаю, что можно было сделать белый свет в машине 2017 года, желтый старит.
1 литровый мотор
Был и будет минусом. На ровной дороге в городе пойдет, в других случаях по сопкам или быстрой езде- это будет издевательство над вариатором.
Система «старт-стоп»
Не сразу узнала об этой фишке, испугалась даже. Суть в том , что во время езды когда останавливаешься- двигатель глохнет, этого даже не слышно, как только нажимаешь на газ машина моментально заводится. Это придумано с целью экономии топлива, но мне очень не нравится эта функция , постоянное дерганье мотора - не есть хорошо. Благо есть кнопка выключения, но после каждой парковки ,эту функцию нужно выключать, сама она, полностью не запоминает. Кстати зимой «старт-стоп» не работал , я так поняла из за холодной погоды.
Прогрев
Может это лично в моей машине так, но она с ночи греется минут 10 , кажется это много… автозапуска нет пока что.
Шумоизоляция
Присутствует легкий шум , но музыка все решает.
Цена
Завышена. Этим все сказано.
Лично мне нравится этот автомобиль, красивый , удобный, для меня он новый, надеюсь проездить на нем долго и счастливо)
