Как авиатехник по военной специальности объясняю:
■ Для того, чтобы взлетел самолёт нужно потратить огромное количество часов на наземное обслуживание - это создание инфраструктуры, проверка каждого вылета авиатехником, проверка и заполнение документации и т.д. Умножьте на их количество. Многие наверняка прошли все сроки обслуживания, ремонта и т.д. Это же не автомобиль. На это надо иметь большое количество специалистов, авиатехников, после ремонта, КИС - контрольно-испытательную станцию, ЛИС и т.д. и т.п. А запчасти то откуда, кто им поставляет? Лётчики должны иметь налёт на конкретном типе самолёта, иметь опыт работы в боевых условиях, с типом оружия и т.д.
На радарах, все типы российских самолётов определяются на раз.
■ Провоз оружия по территории воюющей страны, Вы это серьёзно?
Лучшей мишени просто придумать невозможно.
■ Живая сила без подготовки и координации между ними. В Сирии террористов координируют догадайтесь кто? Кто их будет координировать на Украине? База в Очаково уничтожена. Американцы просят отдельной связи с МО РФ, как в Сирии, Россия молчит.
■ Резюме: Всё это рассчитано на людей далёких от военного дела в целях пропагандистских лозунгов.
Что делают с неопознанными объектами? Кто за них подпишется?