Ситуация в стране такова, что экономическое положение стремительно ухудшается, хотя и ощущается пока не всеми гражданами. Одни компании отказываются от поставок автомобилей и комплектующих, другие говорят о проблемах с поставками деталей и вынужденной остановке производства. Также поговаривают и о значительном осложнении ситуации с запчастями. Неужели автомобилистам пора закупаться впрок?
Всё в тумане
Мы уже писали о надеждах на помощь Китая с автомобилями и запчастями, но в отношениях РФ и Китая не всё так просто. Для примера, китайско-шведский автопроизводитель Volvo приостановил поставки в Россию, в качестве санкционных мер. Главная проблема не столько в том, что падают продажи автомобилей, сколько в том, что утрачивается возможность обслуживания автомобилей. Дилеры испытывают проблемы с поставками необходимых запчастей, а остатки на складах постепенно расходуется без пополнения. Также большой проблемой становится и курс рубля, из-за чего повышается стоимость запчастей. По этим причинам могут возникнуть трудности с ремонтом даже гарантийных автомобилей.
Время собирать ЗИП?
Нехватка иностранных деталей серьёзно ударит по отечественной автомобильной промышленности. Со слов близких к АвтоВАЗу, на данный момент предприятие без иностранных специалистов и комплектующих способно выпускать только «Ниву», всё остальное имеет в своём составе очень много импортного. Аналогично обстоят дела и на УАЗе, который долго искал подходящие импортные детали, чтобы заменить низкокачественные отечественные.
В эфире радиостанции «Говорит Москва» выступил вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр, который поделился со слушателями своими соображениями о текущей ситуации. По его словам, на автомобильном рынке всё очень неспокойно без положительной перспективы. Он посоветовал автомобилистам запастись на два-три ТО запчастями, чтобы чувствовать себя спокойнее в ожидание светлого будущего.
Совет АвтоПруфов
Наш совет таков. Поведите комплексную диагностику машины, чтобы выявить в ней проблемные места. По результатам проверки сразу же проведите нужный ремонт или закупите необходимые детали, если планируете отложить ремонт. Если у вашей машины есть «больные места», то стоит запастись необходимыми запчастями. Стоит ли запасаться фильтрами вопрос спорный, на рынке очень много аналогов, в том числе китайского производства. Проблем с маслами быть недолжно, только если его не перестанут выпускать в РФ.