Доброго времени суток уважаемые читатели и гости канала.
Кроссовер, производится на заводах «Volkswagen» в Вольфсбурге и Калуге. Кстати, специально для этих целей, на Калужском заводе построили и оборудовали новый цех, площадью около 12000 кв. м. Для отечественного рынка, изготовление Volkswagen Tiguan второго поколения началось в конце 2016 года.
Презентабельный и стильный Volkswagen Tiguan ІІ построен на платформе MQB. Экстерьер немного брутальный, хотя в целом, авто выглядит солидно. Капот дополнен продольными ребрами, радиаторная решетка смотрится строго и стильно, на бампере противотуманки расположены достаточно низко. Кузов, с профиля, выглядит более спортивно, чем у предшественника. Арки колес уже не выпуклые, а довольно строгие. Колесная база стала больше на 8 см, дорожный просвет авто составляет 200 мм.
Цифровая приборная панель представлена большим дисплеем, на который выводится вся нужная информация, доступно 5 вариантов оформления. Volkswagen Tiguan второго поколения «может похвастаться» новой мультимедийной системой, системой управления режимами работы авто, новым управлением микроклиматом. Также машина оснащена подсветкой внутри салона.
Автомобиль имеет разные варианты комплектации двигателями:
бензиновые турбомоторы, рабочий объем которых 1.4 и 2 л, разных мощностей, также 2.0 л дизель. Моторы комплектуются на выбор: шести ступенчатой механической коробкой передач и семи роботизированной коробкой передач.
Базовая версия оснащена передним приводом, полный привод есть в комплектациях подороже.
Слабые места Фольксваген Тигуан второго поколения
Посредственная обзорность сзади
Боковые зеркала сзади не дают достаточно обзора, в базовой сборке отсутствует камера заднего вида.
Проблемы с освещением
Есть вероятность, что влага способна вызвать короткое замыкание светодиодной подсветки крыши машины. А в совсем неблагоприятных обстоятельствах и вовсе возгорание.
Подвеска жестковата
Для плохих дорог такая подвеска будет жестковата. Она не подходит для агрессивного вождения.
Тканевый салон
Модели, укомплектованные тканевым салоном, вызывают нарекания владельцев. Дверные карты очень скоро пачкаются, а светлые цвета ткани совсем непрактичны.
Нуждается в топливе хорошего качества
Бензиновые турбомоторы Tiguan ІІ крайне чувствительны к качеству топлива. Также нужно следить за уровнем масла и наличием охлаждающей жидкости, чтобы не пришлось оплачивать дорогой ремонт авто.
Основные недостатки Volkswagen Tiguan с 2016 года выпуска
- Медленно прогревается;
- АКПП стала выдавать ошибку «Переключатель передач 1 не регулируется»;
- Качество кожаного салона заставляет желать лучшего;
- Отсутствует индикация работы обогрева зеркал;
- Задний ход автомобиля, на одном фонаре, поэтому кажется, что перегорела лампочка;
- Когда нажимаешь кнопку блокировки на двери возле водителя, все двери блокируются снаружи, а изнутри дети могут открыть дверь; есть переключатель отключения ручки, но в этом случае, открыть дверь можно лишь снаружи;
- Штатная акустика средненькая;
- Амортизаторы имеют жесткий обратный ход при проезде неровностей на дороге;
- Нет подогрева лобового стекла;
- Мотор остывает на холостых, хотя климат-контроль включен;
- Нет плавности в работе коробки передач;
- Покрытие: лак, царапается легко;
- Неудобные передние сиденья: в поездках более часа затекает спина;
- Большой расход топлива: 100 км – 16 литров;
- При движении по неровной дороге дребезжат суппорта;
- Шумоизоляция не идеальна;
- Багажник недостаточно вместителен, хотя задние сидения и можно сложить, но это вариант, если едешь не всей семьей;
- Обшивка дверей быстро загрязняется;
- Скрипит задний дворник;
- Дорогая машина и не менее дорогое техобслуживание;
- Периодически глючит мультимедийная система;
- Машину непросто продать;
- Для высоких людей – не достаточно удобные передние сидения;
- Скорость, разгон – слабоваты, не соответствуют заявленным 9.2 сек.;
- По грунтовой дороге, трясет, ощущение: вроде и нет подвески;
- Плохая шумка колесных арок.
Прочитали статью поставьте Лайк, Вам не сложно, а нам приятно.
Не забывайте подписываться на канал для его дальнейшего развития.