Из-за санкций против в России новые машины и автозапчасти могут ощутимо подорожать. Специалисты дают неутешительные прогнозы.
Корреспондент Bizmedia.kz узнал, что крупнейшие европейские автоконцерны приостановили поставки в Россию. Из-за этого возникнет дефицит, который приведет к подорожанию новых машин и запчастей.
Руководитель отдела продаж компании Renault в Алматы Султан Сералиев на вопрос ТК «КТК» сказал, что в Казахстане в ближайшее время могут подскочить цены на автомобили.
«Цены, я думаю, скорее всего, да, могут подняться на автомобили. Также на комплектующие, на запчасти, соответственно. Но мы со своей стороны в данный момент пока что удерживаем цены, то есть не меняем их. Потому что, как я и говорил ранее, в данный момент ждем ответа от производителей. Сетка автомобилей у нас пока что полная. И данные автомобили мы пока продаем по старой цене», — говорит руководитель отдела продаж компании Renault в Алматы Султан Сералиев.
Сразу несколько крупных концернов приостановили поставки новых авто в Россию. Паузу взяли General Motors, Audi, Volkswagen, Skoda и Jaguar Land Rover. На такой шаг компании пошли из-за событий на Украине и падения курса рубля.
Многие казахстанские автосалоны покупают и готовые машины, и комплектующие у российских дилеров. Но у соседей скоро может возникнуть дефицит. Он приведет к повышению спроса и, как следствие, к подорожанию.
Машины и автозапчасти — будет ли дефицит?
В салонах успокаиваю, пока машин и запчастей на складах хватает. При этом тем, кто собирается приобрести новое авто, рекомендуют поторопиться. Автоэксперты считают, что кризис с поставками временный. Однако дефицита не исключают.
«Дефициты будут накладываться друг на друга, то есть спрос вырастет еще. Я не думаю, что автомобильные дилеры будут поднимать цены на этом фоне, но автомобилей не будет. Те запчасти, которые Россия сама закупает на внешних рынках, вот с ними могут возникнуть проблемы. Но я думаю, что наши дилеры все равно скопили какой-то запас запчастей, особенно самых ходовых. То есть с этим проблем быть не должно. Но тем не менее, допустим, мы все-таки больше зависим не от российских поставок, а от внешних, то есть от европейских, от американских, от корейских, ну и от китайских тоже», — отмечает главный редактор журнала «За рулем Казахстан» Алексей Алексеев.
23 февраля вице-премьер РК Роман Скляр сообщил, что ставки утилизационного сбора в стране снизятся на 50%. Тогда же стало известно, что за счет денег, собранных «Оператором РОП», будут выдавать автокредиты. Также Скляр ответил на вопрос, когда решится вопрос с дефицитом машин в автосалонах РК и с чем он связан.
24 февраля вице-министр индустрии и инфраструктурного развития РК Марат Карабаев заявил о возможности создания казахстанского бренда автомобиля и рассказал, снизятся ли цены на казахстанское и импортное авто.