Повышенное или пониженное давление в колесах, их неправильный наклон, проблемы с подвеской делают вождение не только неудобным, но и опасным. Чтобы этого избежать рекомендуется делать регулярную диагностику шин, особенно, если уже имеются признаки проблем с колесами. Большинство проблем на дороге можно предотвратить благодаря вовремя обнаруженным и устраненным неполадкам, пока они не дали о себе знать.
Рассмотрим несколько распространенных ситуаций, когда требуется выполнить диагностику шин автомобиля в автосервисе.
Недавно наехали на препятствие или сменили колесо
Даже если препятствие было сравнительно небольшим и видимых повреждений колес нет, все равно рекомендуется обратиться в автосервис за диагностикой. Есть риск разбалансировки колес. По началу ее не видно, но если ситуацию не исправить, то управляемость автомобиля будет ухудшаться. Это не означает, что после каждой кочки требуется ехать в сервис за диагностикой, но если приходится ездить по убитым дорогам, то для профилактики раз несколько месяцев заехать будет не лишним.
Что касается замены колес, то их балансировку делают на месте в сервисе. Если замену вы делаете самостоятельно, то не забывайте про нее. Самостоятельно не всегда получается сделать балансировку колес корректно, особенно, если вы совсем ничего не понимаете в автомобилях. В таком случае лучше замену провести в сервисе, где сразу же сделают балансировку.
Было повреждение подвески
Даже если оно было успешно устранено, лучше через пару месяцев провести диагностику шин, так как угол установки колес мог немного измениться. Впоследствии, как и в предыдущей ситуации, это приведет к ухудшению управляемость автомобилем: автомобиль хуже “слушается руля”, его начинает вести в сторону. Если у вас уже появились подобные “симптомы”, то это однозначно диагностика и исправление проблем в сервисном центре. Самостоятельно устранить, да и даже выявить проблему будет сложно, так как отклонение колес составляет всего пару градусов и невооруженным глазом плохо видно.
Изменение давления в шинах
Часто можно видеть невооруженным глазом по изменению формы шины: при низком давлении средняя часть беговой дорожки шины прогибается во внутрь, при высоком шина имеет более “распухшую” форму. В первом случае резина сильно стирается, а во втором есть риск разрыва каркаса. Если вы заметили изменения в форме шин, то лучше обратиться за диагностикой - практически всегда эта проблема с давлением. Там же в сервисе его отрегулируют до нормального состояния.
Развал колес
Одно или несколько колес поменяло свою ориентацию во внешнюю или внутреннюю сторону относительно вертикали. Обычно это можно заметить при самостоятельном беглом осмотре. Даже небольшое отклонение одного колеса от вертикали способно нарушить управляемость транспорта, поэтому меры нужно предпринять срочно. В ходе диагностики выясняют, что послужило причиной такого отклонения и не сказалось ли оно на других системах автомобиля.
Есть риск повреждения шины
Вы ехали по очень плохой дороге, наехали на что-то острое, часто и резко тормозили. После такой поездки будет не лишним заехать в автосервис и убедиться, что все в порядке с шинами и подвеской. Даже если видимых повреждений и причин для беспокойства нет.
Ухудшение управляемости
Автомобильно стало слишком часто заносить на дорогах без видимой причины, он дольше продолжает ехать по инерции или наоборот меньше. Это может говорить о проблемах как шин, так и подвески. В таком случае требуется диагностика для определения оптимального подхода в решении возникшей проблемы и обнаружении других, потенциально проблемных точек.
Диагностика для профилактики
Даже без видимых проблем рекомендуется время от времени проходить диагностику автомобиля и его шин. Точное время сказать сложно, так как на него влияет много факторов: стиль и частота вождения, качество дорог, температуры в регионе, модель автомобиля. Если брать усредненное знание, то лучше проводить диагностику хотя бы раз в год в автосервисе.
Записаться на диагностику автомобиля и шин вы можете на сайте “Автоэксперт”. Там же можно приобрести новые шины и их монтаж, если в этом возникнет необходимость.
Как часто вы ездите на диагностику шин или всего автомобиля в автосервис? Напишите в комментариях и расскажите, почему именно так. Если вы узнали для себя что-то новое из этой статьи, то поставьте ей лайк и подпишитесь на канал.