Четыре советских бренда автобусов, которые ушли из многих городов РФ.

Советский автобус Икарус-280, самый массовый автобус, который поставляли в Советский союз и страны бывшего соцлагеря. Некоторые экземпляры попали даже в США и Канаду.

Икарус.

• Один из автобусов из моего детства, который нам доставляла Венгрия, по тем временам страна нашего соцлагеря. Который потом в начале 2000-х ушел с дорог России и ближнего зарубежья. Но некоторые блогеры утверждают, что известный бренд венгерской фирмы должен вернуться на мировой и российский рынки. И говорят "Икарус" выкупят китайские производители и сделают его электрическим.

ЛиАЗ 677 /677М.

ЛиАЗ 677М

ЛиАЗ 677 был массовым автобусом Советского Союза. Его собирали не только в Ликино-Дулево, но и на других мелких АРЗ. В Нижегородской области в городе Арзамасе некоторые автобусы ЛиАЗ-677М (в народе"Луноход" или "Скотовоз") и в Амуре Хабаровского края до сих пор на ходу. А в крупных мегаполисах подобные советские автобусы давно списали и отправили на свалку или в районные центры.

ЛАЗ 695Н/697Н, ЛАЗ 699Р и др.

ЛАЗ-695Н-массовый городской автобус из Украинской ССР средней вместимости. Производился данный автобус во Львове. В Центральную Россию он тоже поставлялся большими партиями. Даже его можно было встретить и в городе Горький (ныне город Нижний Новгород) на социальных городских маршрутах, но также из-за нехватки подвижного состава подобные советские автобусы обслуживали и междугородние маршруты. Особенно у нас в Горьковской области (ныне Нижегородская). Автобусы ЛАЗ-695Н исчезли с дорог РФ только к нулевым годам.

ЛАЗ-697Н/Р--междугородний и туристический автобус средней вместимости с дизельным двигателем производства Украинской ССР. Редчайшая модель украинского и советского автопрома. Был списан в конце 90-х.

ЛАЗ-699Р "Турист"--Туристический и междугородний автобус БВ, который массово производился в Украинской ССР и поставлялся в страны бывшего СНГ, в том числе и в нашу страну. Обслуживали такие автобусы чаще всего туристические и междугородние маршруты на ряду с Икарусами 250, 256 и с ЛАЗом 697. На ЛАЗе 699Р приходилось и мне поездить. Некоторые ЛАЗы 699Р списали только в середине 2000-х.

Один из переделанных 699, возил пассажиров в Нижегородской области по маршруту Ковернино-Н.Новгород

Переделанный, либо обновленный ЛАЗ-699 с маршрута "р.п.Ковернино-Нижний Новгород" из Нижегородской области, эксплуатировался где-то приблизительно до 2015 года. Что-то есть от ЛАЗа "Украина"

Вот угадайте, дамы и господа, подписчики и гости моего канала, кустарное или все-таки заводское исполнение ЛАЗа-699Р? Свои ответы оставляйте под этим постом.

ПАЗ-672/672М.

ПАЗ-672/672М--советский автобус малого класса, который выпускался массово на Павловском автобусном заводе (г.Павлово, Нижегородская область), переработанная версия ПАЗ-652. ПАЗ-672 М продержался довольно долго на конвейере и выпускался по тем временам современной моделью ПАЗ-3205. Его закончили выпускать только в середине 90-х годов. Подобные автобусы в основном эксплуатировались в колхозах и в мегаполисах в качестве социальных автобусов и маршрутных такси. Также в качестве специальных и служебных автобусов.

На этом все. Подписываемся на мой канал, ставим лайки, делаем репост в социальные сети, если вам понравился материал. Также делимся своими впечатлениями от статьи под этим постом. До новых встреч в моих новых обзорах и видеообзорах!