16 марта 2022 года в России отметят годовщину исторического события - восемь лет со дня проведения в Республике Крым и городе федерального значения Севастополе общенародного референдума, по итогам которого 18 марта два новых субъекта вошли в состав Российской Федерации. «Крымская газета» продолжает цикл материалов о том, что менялось в Республике Крым каждый год на протяжении этих восьми лет.
Больше новостей на сайте "Крымской газеты
КРЫМСКИЙ МОСТ
После воссоединения Крыма с РФ в марте 2014 года первой проблемой стало отсутствии прямого сообщения с материковой Россией.
Летом 2014 года из 70 вариантов строительства моста был выбран именно проект через остров Тузла. Протяжённость - 19 км, включая участок в 6,5 км на Тузле и 12,5 км по морю.
В конце января 2015 года был назначен генподрядчик строительства - компания «Стройгазмонтаж». Возведение транспортного перехода через Керченский пролив стало главной стройкой страны. И, пожалуй, самым грандиозным инфраструктурным проектом в современной России.
Именно 2016 год стал самым активным периодом строительства моста.
В феврале строители начали работы по погружению свай — опорных конструкций под железную дорогу и четырёхполосную автомагистраль. В апреле была сооружена первая опора, а в июне уже начался монтаж пролётов через Керченский пролив. Уже осенью строители начали устанавливать первые плиты автомобильной дороги, а до конца года было возведено 200 опор из 595.
АЭРОПОРТ
В середине 2015 года было объявлено о запланированном на весну 2016 года начале строительства нового аэровокзального комплекса.
В течение 2015 года проходил конкурс на архитектурно-ландшафтную композицию, победителем которой стала южнокорейская компания «Samoo Architects & Engineers» с концепцией, подразумевающей единение внутренней среды аэропорта с ландшафтом.
Созданию подобного ощущения способствует Y-образная форма несущих изогнутых колонн, визуально скрадывающая массивность конструкции и сплошное остекление по периметру сооружения. Криволинейные контуры его фасада и кровли напоминают волну, накатывающую на берег моря.
Уже в мае приступили к строительству комплекса с терминалом и служебными зданиями площадью более 78 тысяч метров квадратных.
Предполагалось, что комплекс будет рассчитан на обслуживание семи миллионов пассажиров в год с возможностью расширения до 10 млн.
ЗАВЕРШАЯ ЭНЕРГОБЛОКАДУ
22 ноября 2015 года все населенные пункты республики оказались без света из-за подрыва опор четырёх линий электропередач, которые шли с Украины. В Крыму был введен режим ЧС, а во всех городах и регионах начали применяться графики аварийных отключений электричества. Ситуация улучшилась с запуском 2 декабря первой нитки энергомоста из Краснодарского края. По ней крымчане получили 200 МВт российского тока, 15 декабря была запущена вторая нитка, которая увеличила мощность до 400 МВт.
В апреле 2016 запустили третью нитку, а 11 мая энергомост начал работать на полную мощность. Четвертая нитка из Краснодарского края была запущена в работу президентом России Владимиром Путиным в режиме видеоконференции.
18 мая режим чрезвычайной ситуации в Крыму и Севастополе был отменен.
Также в Крыму продолжалось строительство двух базовых тепловых электростанций мощностью 940 МВт в Симферополе и Севастополе.
ГАЗОСНАБЖЕНИЕ
27 декабря 2016 года из Краснодарского края в Крым был запущен магистральный газопровод. Его протяженность составила 357 километров, из которых 16 проложено по дну Чёрного моря, а 341 – по территории республики: от Керчи до Севастополя. Пропускная способность газопровода составила 2,2 млрд кубических метров в год с возможностью увеличения объёма до 4 млрд кубометров. Это позволило газифицировать около 19 населенных пунктов.
ВОДОСНАБЖЕНИЕ
В 2016 году завершилось строительство Нежинского, Просторненского и Новогригорьевского водозаборов, что позволило по временной схеме обеспечить питьевой водой около 200 тыс. жителей восточной части полуострова.
Параллельно в Крыму реализовывались и другие масштабные инфраструктурные преобразования. В период с 2014 по 2016 года были отремонтированы несколько сотен километров межрегиональных и муниципальных трасс. С 2015 года активно строятся фельдшерско-акушерские пункты и врачебные амбулатории. Сокращаются очереди в детские сады и строятся новые школы.
Это основные изменения, которые произошли на полуострове в 2016 году. В следующих материалах «Крымская газета» продолжит рассказывать о становлении российского Крыма.
Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить обновления!
Источник: https://gazetacrimea.ru/news/chto-izmenilos-v-krymu-posle-vossoedineniya-s-rossiey-2016-god/
Между совестью и кошельком: артистам хохло-россиянам трудно выбрать сторону в конфликте
Украина в истерике: фейки, мародёрство и война в соцсетях