Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
За рулем

Какой была первая Нива — угадаете цвет? Ответ внутри

Сошедшая с конвейера в апреле 1977 года первая серийная Нива — какого она была цвета? Вроде бы ответ должен быть на поверхности... Однако прошло уже 45 лет — это во-первых. А во-вторых, есть простая особенность фотохроники той поры: все снимки, попавшие в прессу - черно-белые. Интересным историческим вопросом с подачи подписчика озадачился ресурс Lada Niva Documentary. Первую машину ВАЗ-2121 Нива на конвейере в Тольятти собрали в ночь с 4 на 5 апреля 1977 года — об этом стало известно из заметки «ВАЗ: еще одна новинка» журналиста «Известий» А. Блохина. Автор здравствует и живет в Москве, однако снимок в его материале сделан не на конвейере, и к тому же, как вы уже догадались, не цветной. Материалы по теме: Рубиновая Нива из детства. Осторожно! Возможен приступ ностальгии Нива по-испански: найдено видео 1979 года (русский перевод) Позднее появились и фотосвидетельства схода первой Нивы с конвейера, но и по этим ч/б фотографиям можно только догадываться об истинном цвете. А он, как п

Сошедшая с конвейера в апреле 1977 года первая серийная Нива — какого она была цвета? Вроде бы ответ должен быть на поверхности...

Однако прошло уже 45 лет — это во-первых. А во-вторых, есть простая особенность фотохроники той поры: все снимки, попавшие в прессу - черно-белые. Интересным историческим вопросом с подачи подписчика озадачился ресурс Lada Niva Documentary.

Первую машину ВАЗ-2121 Нива на конвейере в Тольятти собрали в ночь с 4 на 5 апреля 1977 года — об этом стало известно из заметки «ВАЗ: еще одна новинка» журналиста «Известий» А. Блохина. Автор здравствует и живет в Москве, однако снимок в его материале сделан не на конвейере, и к тому же, как вы уже догадались, не цветной.

-2

Материалы по теме:

Рубиновая Нива из детства. Осторожно! Возможен приступ ностальгии
Нива по-испански: найдено видео 1979 года (русский перевод)

Позднее появились и фотосвидетельства схода первой Нивы с конвейера, но и по этим ч/б фотографиям можно только догадываться об истинном цвете. А он, как показало дальнейшее расследование, оказался весьма редким.

Источник пишет, что до августа 1977 года на заводе в сутки производились 1-2 экземпляра серийных ВАЗ-2121. Кузова тех первых машин красили в сборочно-кузовном производстве и потом на служебных пикапах перевозили в сборочный корпус (по заводской терминологии —корпус 62; лишь недавно сборку Нивы перенесли оттуда на главный конвейер. — Прим. ред.).

Покраска производилась практически вручную, и это давало возможность получить уникальный цвет — что, собственно и произошло. На цветном снимке вазовского фотографа Самоквасова мы видим подкапотное пространство Нивы палевого цвета — популярный в конце 1970-х колер. Но первая серийная Нива, как пояснил источнику создатель дизайна Нивы Валерий Семушкин, была не просто палевой, а... светло-палевой.

-3

Источник предполагает, что в палевую краску была добавлена белая эмаль, что и сделало кузов светло-палевым. К сожалению, не установлено, сохранилось ли хоть какое-то количество таких автомобилей до наших дней.

Автор внешности Нивы дизайнер Валерий Семушкин 27 февраля отметил день рождения — ему исполнилось 82 года. Сама Нива в начале апреля будет отмечать 45 лет со дня рождения.

Автор: Иннокентий Кишкурно

Фото: ВКонтакте/Lada Niva Documentary

Понравилась публикация? Ставьте лайки и делитесь с друзьями в соцсетях!