Предлагаю сразу к фактам, Amagisan Maru – грузо-пассажирское, на борту которого были крупнокалиберные орудия, грузовики, запчасти для самолетов и штабная машина в переднем трюме.
"Амагисан Мару" изначально был большим пассажирско-грузовым судном длиной 136 метров и грузоподъемностью 7620 тонн, построенным в 1933 году на верфях Токио.
Слово "Мару" обозначает торговое судно.
"Амагисан Мару" неоднократно ходил по маршруту Япония - Нью-Йорк через Панамский канал в середине 1930-х годов, и в начале 1941 года был передан на военно-морскую службу японских сил.
14 февраля 1942 года корабль чудом уцелел после торпедной атаки подводной лодки USS Swordfish. 17 августа 1943 года, находясь у заправочной пристани в Баликпапане, она пережила обстрел и бомбардировку американскими тяжелимыми бомбардировщиками Consolidated B-24 Liberator.
Сообщается, что в результате нападения было потоплено четыре судна и повреждено еще 2. Однако только одна бомба попала в мостик "Амагисан Мару", убив ее командира и серьезно ранив несколько членов экипажа.
8 октября 1943 года корабль снова подвергся нападению, на этот раз подводной лодкой, и был поражен торпедой. Из 6 выпущенных торпед, только одна попала в цель и вызвала затопление, но не взорвалась.
17 февраля 1944 года "Амагисан Мару" находился в лагуне Трук с конвоем, разгружавшим груз, когда самолеты с американского корабля "Банкер Хилл" начала атаку.
Сначала в корабль попала 1000-фунтовая бомба, а затем ее потрясло одно или, возможно, два торпедных попадания вперед и в корму, разорвав ее и взорвав топливо. В течение 15 минут после атаки, корабль затонул.
Судно лежит на глубине от 42 до 60 метров, опираясь с серьезным креном на левый борт.
Есть даже 3D модель, как судно выглядело после погружения
Автоцистерна стоит по левому борту, а в трюме № 2 находится штабной автомобиль и другой интересный груз.
Есть другой ракурс
Орудия как на носу, так и на корме обеспечивают отличные возможности для фотосъемки, хотя кормовое орудие находится на высоте 55 метров.
Сохранность техники конечно впечатляет
Продолжение следует!