Почему автоматизация не принесла больше прибыли и не уменьшила объем ручной работы сотрудников, остались таблицы Excel и журналы учёта, не сократилось количество краж на предприятии и поломок техники? Эти вопросы задают транспортные компании после внедрения 1С Управление автотранспортом (1С:УАТ). И для решения этих и других задач очень важно правильно выбрать подрядчика 1С.
Самые частые проблемы, с которыми к нам обращаются транспортные компании
1. Некорректный или неполный перенос данных из исторических систем во внедренную 1С:УАТ
Для начала работы в любой системе критически важным является корректный перенос справочников, остатков, а также заполнение начальных данных.
К основным справочникам учета транспорта относятся справочники транспортных средств и моделей, видов технического обслуживания, ремонтных работ. Кроме того, необходимо переносить и хранить историю технического обслуживания, а также начальные пробеги и остатки ГСМ в баках и на складе. Неточности в переносе этих данных влекут за собой неверный расчет расхода ГСМ, нерациональное техническое обслуживание техники, неоптимальное построение логистических маршрутов и другие ошибки. Из неточных данных складываются неверные отчеты, делаются неверные выводы и принимаются неправильные бизнес-решения, которые приводят к увеличению затрат (на персонал, на ручной расчет, на обслуживание техники) и, как следствие, к снижению прибыли.
2. Процесс планирования технического обслуживания
Во многих транспортных предприятиях рейсы могут длиться от 1 недели до нескольких месяцев. При такой схеме работы в 1С:УАТ, как правило, данные о пробеге попадают не оперативно и сильно запаздывают (на месяц или даже больше). В таких условиях механик вынужден ежедневно обзванивать водителей, находящихся в рейсах, чтобы узнать актуальный пробег ТС и, как правило, занести эти данные в какую-нибудь таблицу Excel. Но даже если не брать во внимание неоптимальное расходование ресурсов (время, потраченное механиком на это), здесь всегда имеют место быть другие проблемы – это человеческие ошибки, халатное или недобросовестное отношение сотрудников (водителей или механиков), потеря или искажение данных и т.п. Что влечет за собой неоптимальное планирование технического обслуживания транспорта, которое может привести как к серьезным поломкам транспорта, так и к штрафам контролирующих органов.
3. Кражи в организации
От нарушений трудовой дисциплины и недобросовестного поведения сотрудников не застрахована ни одна компания, в том числе транспортная. Водители могут промышлять сливом и продажей ГСМ "налево", а механики без надлежащего контроля имеют возможность свободно распоряжаться запчастями предприятия. Без автоматизированного учета склада, контроля ГСМ достаточно трудно установить виновников и взыскать с них потери, понесенные организацией. И таким образом все убытки ложатся на бизнес и уменьшают прибыль компании.
4. Использование не полного или не актуального функционала программы
Зачастую транспортные компании обращаются с вопросом: "А какие еще есть возможности программы?" И это совершенно оправданный вопрос. На сегодняшний день транспортная логистика - один из активно развивающихся и интенсивно инвестируемых направлений, поэтому разработчики различных программных продуктов выпускают все больше решений по их автоматизации. К ним относятся учётные системы штрафов, парковок, GPS - мониторинга, заправочных центров, а также системы для поиска и размещения грузов и др. Часть такого функционала присутствует уже в прошлых релизах, но разработчики 1С:УАТ идут в ногу со временем и постоянно совершенствуют продукты, в том числе создают возможности для получения и отправки данных в перечисленные и другие внешние системы. Чтобы использовать новый функционал необходимо своевременно обновлять 1С до нового релиза. О преимуществах обновления 1С можно узнать в нашей статье.
Почему стоит обратиться в "1-й Советник"
Мы описали только наиболее частые ошибки внедрения 1С Управление автотранспортом, на деле их гораздо больше. Рекомендуем выбирать подрядчика 1С по наличию квалифицированных специалистов, отзывам клиентов и опыту работы с транспортными компаниями.
Наша компания оптимально подходит для внедрения 1С Управление автотранспортом. И вот почему:
- Внушительный опыт. За более чем семнадцать лет продуктивной работы мы реализовали свыше тысячи успешных проектов.
- Команда профессионалов. Наши специалисты имеют сертификаты фирмы 1С, подтверждающие их компетентность и опыт работы с 1С Управление автотранспортом.
- Широкая география присутствия. Проводим внедрение 1:УАТ на предприятия по всей России.