Примерно с таким лозунгом прошла презентация нового болида Williams с FW44.
Команда унаследовала узнаваемую аббревиатуру в названии машины (FW - Frank Williams - создатель коллектива), но отказалась от фирменной "S" на их болиде. Она напоминала нам о трагедии, произошедшей в 1994 году 1 мая в Имоле, когда за один уик-энд F1 потеряла новичка Роланда Ротценбергера и трехкратного чемпиона мира Айртона Сенну.
Йост Капито, современный руководитель Williams, прокомментировал данное решение: "Мы пришли к выводу, что хотим двигаться в будущее. Начинается новая эра, у нас новая машина. Кроме того, мы переделали наш музей, где теперь есть специальный зал в память об Айртоне"
Также, он высказался и о болиде:
"Мы тщательно работали над раскраской, хотели, чтобы она выглядела идеально, и сделать это могли только на модели, поскольку нам не хватало времени. Реальная машина только готовится и должна сегодня пройти обкатку».Наш спорт вступает в новую эру и с одной стороны FW44 демонстрирует нашу устремлённость в будущее, а с другой – наследует те качества, которые свойственны Williams"
Последние годы для коллектива из Гроу выдались не лучшим образом. Несколько лет подряд Williams занимали последнее место в Кубке Конструкторов, хотя несколькими десятилетиями ранее они доминировали в Формуле 1, не давая и шанса своим соперникам. Однако с приходом гибридных и турбо моторов в Королеву Автоспорта команда начала скатываться вниз, апогеем чего стал сезон 2019 года, когда коллектив из Гроу на каждом Гран-при занимал последний ряд что на квалификации, что в самой гонке.
Несмотря на "неготовый" внешний вид представленного болида, сегодня он уже прошел обкатку с Николасом Латифи, выступающем за Williams с 2020 года, также рассказавший о предстоящем сезоне: "Благодаря новому регламенту, борьба на трассе должна стать интереснее, так что я рад новому вызову, и на тестах мы постараемся собрать достаточно информации, чтобы подготовиться к первым гонкам сезона".
По итогам 2021 года Williams заняли 8 место в Кубке Конструкторов, обогнав своих соперников из Alpfa Romeo и Haas. В новом сезоне за рулём FW44 поедет вышеупомянутый Николас Латифи и Алекс Албон, вернувшийся из инактива прошлого сезона.
