В начале января многие жители Петербурга столкнулись с тем, что помойки у их дома переполнены и мусор никто не собирается вывозить.
Так что же такое произошло?
Как обычно, многие изменения в законодательстве вступают в силу с 1 января. Вот, 1 января 2022 года до Петербурга, Москвы и Севастополя добралась, так называемая, мусорная реформа. Данная схема обращения с твердыми коммунальными отходами (ТКО) действует во всей РФ (за исключением вышеуказанных регионов) с 1 января 2019 года.
Раньше обращение с ТКО было построено следующим образом: отходообразователь (предприятие, ТСЖ, Жилкомсервис, СНТ и т.д.) заключал договор на вывоз отходов с компанией-транспортировщиком отходов, а транспортировщик, в свою очередь, заключал договор с полигоном, на котором и происходило захоронение отходов. И ввиду того, что транспортировщиков было много и выбрать можно было любого, договорная система была отлажена. Теперь же, после вступления в силу некоторых законодательных актов, в каждом регионе появляется, так называемый, региональный оператор (РО) по обращению с ТКО. И только этот РО имеет право заключать договоры на вывоз ТКО с отходообразователем. И т.к. РО сам не в силах вывезти все отходы, образующиеся в регионе, он сам заключает договоры с транспортировщиками и направляет транспортировщиков к отходообразователям. В этом и есть смысл "мусорной реформы", если кратко и простым языком.
Зачем все это нужно? Таким образом государство берет под контроль обращение с ТКО, т.к. одну компанию в регионе проще проконтролировать, чем сотни. И таким образом, должно сократиться количество нелегальных свалок и т.д.
Так что же произошло в Петербурге? РО объявил о том, что он готов заключать договоры на вывоз отходов 12 декабря 2021 года. Как вы считаете, может ли одна компания менее, чем за 3 недели, заключить договоры со всеми ТСЖ, Жилкомсервисами и предприятиями, которые находятся в городе? Естественно, физически это сделать не возможно. Ну вот и оказалось, что договоры с РО заключили далеко не все, а транспортировщики перестали вывозить отходы по заключенным с отходообразователями договорам, т.к. это с 1 января стало нарушением законодательства и транспортировщик мало того, что попадал на штрафы, так еще и лицензией своей рисковал.
На сколько это правильно и хорошо для окружающей среды - время покажет, а пока, говорят, есть проблемы с вывозом раздельно собранных отходов.
Ну и в завершении темы, я предлагаю вам посмотреть мое видео о том, что же все-таки можно, а что нельзя выбрасывать в контейнер для ТКО.