Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
В России уже давно выработался культ японских автомобилей. Уважение себе они заслужили благодаря тому, что в своё время продемонстрировали неприхотливость при эксплуатации, а также высокий уровень надёжности. И Toyota Corolla в кузове Е120 является как раз примером того, когда любят не за красивые глаза, а за конструктивную простоту и беспроблемность.
Но всё это было актуально, хотя бы, десять лет назад. Между тем, время-то идёт и как известно, ничто не вечно. Да, стоит отдать должное старой инженерной школе Toyota – это уникальное явление, которое вряд ли, уже повторится. Но давайте мыслить объективно, особенно, относительно машины, возраст которой может превышать 16 лет. Toyota Corolla Е120, в среднем, на вторичном рынке сейчас стоит 550 тысяч рублей, причём дешевле 300-т тысяч Вы себе такую машину приобрести уже не сможете. Продавцы, все как один, утверждают, что это Toyota и она не ломается, а потенциальные покупатели и рады обманываться.
Но всё же, почему такой авто сейчас уже себе покупать не стоит??? Далее тому будут приведены причины.
Стоит отметить тот факт, что Toyota Corolla E120 на вторичном рынке встречается как с левым, так и с правым расположением рулевого колеса. Автомобиль оказался достаточно популярным, причём как в Японии, так и в Европе, и в США. Но, если в Америке показатели продаж модели были предсказуемые (японцы к 2000-м годам основательно на этом рынке укрепились), то в Старом Свете японцы прибегли к агрессивной рекламной кампании и презентовали для этого рынка модель в кузове хетчбэк. Ни для кого не секрет, что европейцы очень любят хетчбэки и Toyota просто, сыграла на этой слабости. Впрочем, хетчи были и у прошлых поколений модели, но именно 120-й кузов оказался коммерчески успешным.
Что касается России, то у нас Toyota Corolla любят за прошлые заслуги и просто за то, что это Toyota. Цена в первой половине нулевых на эту машину была достаточно адекватной, да и выбора особого не было, поэтому спрос оказался, также, впечатляющим. Сейчас же, покупка Toyota Corolla Е120 уже не выглядит оптимальной и далее посмотрим на причины этого.
Итак, во-первых, стоит отметить тот факт, что машина уже устарела, причём устарела давно и это имеет определённые последствия для её покупателя. В свете нынешних событий и объявления прекращения поставок запчастей в нашу страну (неизвестно, сколько продлятся ограничения) нужно быть готовым к тому, что достать какой-то компонент на Toyota Corolla будет проблематично, особенно сложный. Как Вы понимаете, вкладываться после покупки в подержанную машину всё равно придётся, поэтому есть риск, что она превратится в недвижимость.
Второй момент – кузовная коррозия. Нет, металл у машины когда-то и был качественный, но долгий период эксплуатации бесследно для него не проходит. Причём после аварии появление коррозии – это уже очевидное явление. Поэтому думается, что с кузовом будет всё уже не так идеально.
Третий момент – скромное оснащение. Конечно, для своего времени оно было неплохим. Но сейчас кондиционера, аудиосистемы и обогрева передних кресел (условно) для многих – это уже мало.
Таким образом, есть, к чему придраться за 550 тысяч рублей. И это мы ещё не упоминали техническую часть, но дефицит запчастей это компенсирует.
А что думаете Вы о приобретение такого подержанного экземпляра??? Стоит ли такая Toyota просимых за неё денег???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.