Здравствуйте, мои дорогие друзья! С Вами Мёбиус!
Конечно же, почти каждый из вас знаком с замечательным фильмом Джо Данте «Гремлины» (1984) и его довольно достойным продолжением (1990). Но мало кто задумывался, откуда сценаристы взяли этих маленьких злобных существ, наводящих невиданный переполох и ломающих всё, что под руку попадётся. Давайте разберёмся.
Как оказалось, первое упоминание о гремлинах зафиксировано аж в 1929 году. В одной статье говорилось, что пилоты первых бипланов Первой мировой войны частенько жаловались на постоянные сбои в работе, а то и прямые поломки моторов своих крылатых машин. Это было вполне объяснимо тем, что на заре авиации двигатели, конечно, не отличались высокой надёжностью. Кем и когда – история об этом умалчивает, родилось шуточное предположение, что какие-то неведомые существа, обитая в механизмах, периодически их ломают. Так начался миф, который постепенно стал частью британского фольклора. На сегодняшний день гремлины – самые молодые его представители.
Во время Второй мировой авиационная техника пережила очередной виток развития. Пилоты, ещё в её начале летающие на тихоходных аэропланах, к концу мчались по небу на мощных поршневых истребителях. Конструкторы постоянно совершенствовали самолёты, вносили изменения в конструкции и детали, стремясь повысить боевые характеристики. Это неизбежно приводило к новым непредсказуемым и частым поломкам. Таким образом, маленькие луддисты обрели вторую жизнь.
Поломки происходили настолько часто, что нетрудно было поверить, что без мистики тут не обошлось. Помимо двигателей, нередко шалили приборы, и шасси вдруг в самый неподходящий момент заедало. Таким образом, маленькие существа расширили своё поле деятельности. На войне поневоле станешь суеверным. Поэтому в Королевских ВВС лётчики нередко капали пиво в машинное масло, пытаясь задобрить неведомых обитателей вверенной им машины.
К концу войны гремлины стали известны по всей Европе и Америке. Там они уже начали злобствовать на всём подряд: автомобилях, бронетехнике, кораблях и даже залазили в артиллерийские орудия.
Появилось новое понятие – «эффект Гремлина», которым назывались все необъяснимые поломки. На деле же, конечно, главной причиной неисправностей являлось несовершенство техники тех лет, сложности ремонта и эксплуатации, а также недостаточная квалификация обслуживающего её персонала.