Советский союз вкладывал огромные средства в науку и развитие военного потенциала. Строились поистине уникальные сооружения. Но после развала Советского государства их судьба была не завидной.
1.ПОДЗЕМНАЯ ВОЕННО-МОРСКАЯ БАЗА «БАЛАКЛАВА»
В советское время база была одним из крупнейших военных объектов страны и размер ее был настолько велик, что она могла одновременно принимать до 14 подводных лодок. Строительство базы началось в 1954 году, длилось 9 лет и было полностью завершено в 1963 году. Комплекс обладает высокой устойчивостью ко всем видам оружия массового поражения: химического, бактериологического и ядерного. Он способен выдержать прямое попадание ядерный бомбы, мощностью около 100 килотонн.
Подземная военно-морская база «Балаклава», комплекс военного назначения, находящаяся в живописной бухте, пришла в полную негодность в 1993 году. Большую часть комплекса местные жители унесли на металлолом, а в 2002 году в уцелевшем здании открыли музей.
2.Крымская атомная станция
Крымская атомная электростанция - недостроенная атомная электростанция, расположенная вблизи города Щёлкино в Крыму на берегу солёного озера. Строительство было начато в 1975 году. Станция должна была обеспечить электроэнергией весь Крымский полуостров. Неблагоприятная экономическая ситуация в позднем СССР и авария на четвертом энергоблоке Чернобыльской АЭС 26 апреля 1986 года, привели к тому, что к 1987 году строительство было сначала приостановлено, а в 1989 - принято окончательное решение отказаться от пуска станции. Крымская АЭС попала в Книгу рекордов Гиннеса, как самая дорогая электростанция данного типа.
3.Омское метро
Хотя его и начали строить в 1992 году, но все проектные и подготовительные работы были начаты еще в 1986 году, во времена Советского союза. Сначала его планировали открыть к 2008 году. Потом дата переносилась на 2012, затем 2014. А в 2018 году власти официально объявили что продолжать строительство не намерены.
4.Недостроенный ускорительно-накопительный комплекс (УНК)
Протяженность находящегося под землей кольца ускорителя — 21 километр. Главной туннель диаметром 5 метров проложен на глубине от 20 до 60 метров (в зависимости от рельефа). Помимо этого, было создано большое число дополнительных помещений, связанных с поверхностью вертикальными шахтами.
В 1983 году горным способом, используя, уже построенные к этому времени 26 вертикальных шахт, начались строительные работы на объекте. После завершения проходки основного тоннеля, работы по созданию ускорительного комплекса в 1995 году были полностью остановлены из-за нехватки средств.
5.Ховринская больница
Строительство больницы на севере Москвы было было начато в 1980 году. По проекту это был целый комплекс зданий , рассчитанных на прием до 1300 человек. Однако в 1985 году стройку заморозили, а готовое на 60% здание попросту забросили. Причин случившегося называлось несколько. Основная - подземные воды начали подтапливать подвалы и разрушать конструкции. Несколько раз стройку пытались возобновить, но в конце концов снесли в 2018 году.
6.Цех №8 завода «Дагдизель»
В каспийском море, недалеко от побережья Дагестана, находится уникальный заводской цех, построенный прямо на воде, в трех километрах от берега. Был построен в 1934 - 36 годах и относился этот, цех на воде, к заводу «Дагдизель». Строили его специально - для испытания морских видов вооружений, в частности разнообразных торпед и ракет. Завод был уникальным не только для СССР. Общая площадь построенного цеха превышает 5 тысяч кв.м. Станция была оборудована для постоянного проживания и работы. Однако к середине 60-х годов XX века данный проект свернули. С тех самых пор здание заброшено.