Nissan Qashqai обрел свою популярность в России ещё во времена продаж первого поколения, продажи которого стартовали в 2006 году, в то время это был действительно доступный автомобиль, поэтому первым поколением все ещё заполнены дворы и улицы наших городов. В 2014 году в России появилось второе поколение, которое в 2019 обновили, в скором времени в Россию обещают привезти третье поколение. Кроссовер второго поколения продолжает пользоваться спросом у Российских автомобилистов, в рейтинге продаж новых автомобилей по итогам января 2021 года кроссовер занимает 11 место. В этой статье я хочу рассказать об основных плюсах и минусах Японского кроссовера Петербурге сборки.
Начнем с минусов Nissan Qashqai второго поколения:
- Нестабильное качество отечественной сборки;
- Слабое ЛКП;
- Долго прогревается зимой, на холостом ходу;
- Жестковатая подвеска;
- Небольшой багажник и отсутствие различных ниш для хранения, объем багажника 430 литров;
- Плохая шумоизоляция, от автомобиля стоимостью в хорошей комплектации 2,2 млн.руб. плюс хочется получить большего;
- Динамика, хотелось бы получить более мощный мотор, хотя бы на топовые версии, но с другой стороны это не спорт кар и Nissan Qashqai создан в первую очередь для спокойной и размеренной езды;
- Вариатор, для кого-то возможно и плюс, так как он обеспечивает великолепную плавность хода, но для меня минус, мне важна надежность, если в щадящем режиме вариатор отхаживает свои заявленный 200 тыс.км., а иногда и больше, то если на машине ездить агрессивно, то порой владельцы попадают на ремонт значительно раньше;
- Грабительские наценки дилеров, за возможность купить машину из наличия, в автосалоне Nissan в нашем городе средняя сумма допов на кроссовере около 250 тыс.руб., а это больше чем на других представленных в автосалоне моделях линейки;
- Самые дешевые версии оснащаются турбированным мотором 1.2 л., мощностью 115 л.с., мы живём в России, где плохое топливо, да и автомобили подорожали на столько, что для большинства важен ресурс и простота обслуживания, на мой взгляд, лучше бы на начальные версии ставили бы атмосферный 1.6 л. HR16DE, который устанавливался на кроссоверы первого поколения.
Теперь поговорим о плюсах:
- Эргономичный и продумай салон, возможно ком-то после Корейцев он покажется устаревшим, но зато в салоне нет ничего лишнего и раздражающего, да и выглядит салон на мой взгляд весьма достойно;
- Наличие полного привода;
- Наличие версии на механики, есть те для кого механическая коробка это прошлый век, но поклонники у МКПП остались, к сожалению многие автопроизводители уходят от механики, я считаю у покупателей должен быть выбор и он должен выбрать сам, механика нужна ему или автомат;
- Хорошая безопасность и пять звёзд в краш-тесте по методике Euro NCAP. Четыре подушки безопасности, шторки безопасности и системы активной безопасности входят в базовое оснащение, многие автопроизводители экономят и устанавливают шторки и боковые подушки безопасности только в топовых комплектациях;
- Задняя независимая подвеска у Nissan Qashqai доступна во всех комплектациях, в том числе и на переднем приводе, некоторые производители экономят и на переднеприводные версии устанавливают балку;
- Наличие систем активной помощи водителю, среди них система мониторинга слепых зон, система распознавания объектов, система контроля рядности движения, система помощи на парковки и другие опции современного автопрома,
- Задние дисковые тормоза, также у Nissan Qashqai ставятся на все комплектации;
- Устойчивый к коррозии кузов, Гальваническая оцинковка;
- Неплохие для своего класса материалы отделки салона, лучше, чем у Корейцев за эти деньги;
- Дорожный просвет 200 мм, у основных конкурентов 180-190 мм;
- Хорошая управляемость;
- Просторный для своего класса салон, как спереди так и на втором ряду;
- Богатое оснащение, особенно в топовых комплектациях, в которое может входить панорамная крыша, светодиодные фары, омыватель фар, электропривод сидений, кожаная отделка салона, система кругового обзора и множество других полезных опций.
- В отличие от Корейцев двери на Nissan Qashqai закрывают порог, поэтому пороги всегда чистые;
- Надежный и беспроблемный мотор 2.0 л.
С каким мотором купить Nissan Qashqai? На мой взгляд оптимальным будет версия с мотором 2.0 л. 144 л.с., двигатель проверенный временем, в отличие от Корейцев не имеет проблем с задирами на ранних пробегах, да в паре с вариатором он обеспечивает неплохую плавность хода, достаточно неплохую динамику для неторопливой и спокойной езды .
Подведем итог: Nissan Qashqai обладает хорошей безопасностью, может иметь весьма неплохое оснащение и имеет устойчивый к коррозии кузов, поэтому на мой взгляд машина в своём классе достаточно неплохая, жаль только цена теперь на него не такая доступная, как была когда-то во времена продаж кроссовера первого поколения.
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день