Давно мы не публиковали китайские сравнения автомобилей. В основном это было связано с тем, что местные СМИ какое-то время не выпускали актуального материала, интересного для российских покупателей. Но вот наконец-то вышла подходящая статья.
В новом сравнении сошлись два популярных кроссовера - Changan CS35 Plus и Geely Coolray. Обе машины представлены на нашем рынке (тем интереснее и ближе к народу). А самое главное, за последнее время эти модели не подвергались ощутимым обновлениям в виде смены поколения или переезда на другую платформу. Максимум - незначительный визуальный рестайлинг.
Оба автомобиля являются лидерами продаж собственных брендов в России. Правда, если посмотреть на цифры, то Geely Coolray куда популярнее.
За 2021 год реализация кроссоверов составила:
- Geely Coolray - 11 101 шт.
- Changan CS35 Plus - 2 430 шт.
Как обычно, китайские журналисты выбирают молодежный кроссовер. Видимо, это какой-то актуальный тренда на местном рынке. При этом бюджет покупки ограничен 100 тысячами юаней (примерно 1,21 млн рублей).
Подбор автомобилей для материала делается по идентичной стоимости. Естественно, что комплектации при таком выборе получаются разные.
Такой подход китайские СМИ практикуют почти в каждом "батле". Скорее всего, это правильно. Ведь цель таких сравнений заключается в том, что бы понять, какой автомобиль будет выглядеть более привлекательным при равном классе и сопоставимой цене.
В итоге в сравнении участвуют кроссоверы:
- Changan CS35 Plus в средней комплектации с турбированным двигателем объёмом 1,4 литра мощностью 160 л.с. Цена - 99,9 тыс. юаней (примерно 1,209 млн рублей)
- Geely Coolray в стартовой версии с 1,5-литровым ДВС на 177 л.с. Его цена - 99,8 тыс. юаней (примерно 1,207 млн рублей)
Учитывая, что сравнение проходит в Китае, оснащение машин может отличаться от того, которое представлено на российском рынке. Сюда же следует отнести и большую мощность местных ДВС.
По поводу обновленного CS35 Plus мы уже писали. Он должен поступить в отечественную продажу в течение года. А Geely Coolray просто получил в Китае незначительный рестайлинг в прошлом году. При этом он почти не отличается от российского варианта.
Внешний вид
Визуальное сравнение обычно получается довольно сомнительным и не даёт особого преимущества. Выбирать дизайн чего-либо всегда было чисто субъективным занятие. Так получается и здесь. Кому-то больше нравится внешность CS35 Plus, а кто-то считает Coolray эталоном стиля. Поэтому обычно для выявления победителя приходится искать дополнительные зацепки.
Как видно из таблицы, габариты автомобилей почти идентичны. Выделить кого-то одного по этому параметру тоже не просто. В плане внешности можно отметить, что обе машины активно используют в своем оформление элементы современного дизайна. Есть и эффект парящей крыши, и большие колёса на 18 дюймов. Единственное, что хоть как то отличает одного из участников - это полностью диодная оптика и задний сквозной фонарь у CS35 Plus. Coolray в представленной комплектации имеет галогеновый свет. Но и у Geely есть свои "фишки", которые визуально придают автомобилю больше динами. Это целых четыре патрубка выхлопной системы и двухцветная окраска кузова.
В данной ситуации китайские журналисты приводят в пример поговорку: "При выборе автомобиля мужчина смотрит на характеристики, а женщина - на внешность". Если исходить из их суждения, то Coolray должен заинтересовать женскую аудиторию. В то время как CS35 Plus, находясь в более богатой комплектации, сможет притянуть мужскую половину.
Получаем следующий вывод: если отбросить "Wow-эффект" и подойти к выбору с холодной головой, то логичнее будет смотреть на Changan CS35 Plus. При этом, если вы хотите получить более спортивный и яркий дизайн. А он, без сомнения, такой. То Geely Coolray будет больше соответствовать данному параметру.
Интерьер
А вот здесь уже есть что сравнить. Несмотря на применение качественных материалов и обильное использование ярких декоративных вставок, найти определенные плюсы или минусы у двух интерьеров всё-таки можно.
На первый взгляд оба салона довольно похожи. Они оснащены рулевым колесом с усеченной формой и аналогичным оформлением центрального тоннеля. Внутри установлено по 6 динамиков для аудиосистемы и есть датчики давления в шинах. Но у Changan полностью цифровая панель приборов (с диагональю 10,25 дюйма). В то время как в комплектации у Coolray "приборка" аналоговая с небольшим экранчиком на 3,5 дюйма.
Зато центральный сенсорный монитор оказался больше у Geely (получен при прошлогоднем рестайлинге). Его диагональ составляет 12,3 дюйма. Диагональ экрана у CS35 Plus меньше - 10,25 дюймов.
Changan имеет полностью кожаный салон. У Geely он комбинированный. Но в силу спортивного уклона его кресла оснащены выраженной боковой поддержкой (это видно даже по фотографиям). Регулировки сиденья водителя в обоих случаях будут ручные.
Внутреннее пространство у кроссоверов примерно одинаковое (смотрим таблицу с габаритами). По заявлению местных журналистов, "при среднем росте в 175 см оба автомобиля могут предоставить потребителям достаточное пространство для комфортного передвижения".
По объему багажного отделения выигрывает CS35 Plus. Его багажник способен вместить 403 литра, в то время как Coolray располагает объемом в 330 литров (плата за модный кузов с заниженной крышей). Ещё к преимуществу Changan следует отнести электропривод двери багажника.
При этом китайские коллеги обращают внимание, что при сложенных сиденьях второго ряда у Changan получается более ровный пол. Это должно сказаться при попытке разместить в салоне габаритный груз.
Но самым весомым аргументом местные СМИ посчитали наличие у Changan CS35 Plus дефлектора кондиционера для второго ряда. По их мнению, это очень важная деталь, так как она увеличивает комфорт пассажиров. "Поверьте мне, если вы посадите на второй ряд Changan CS35 Plus своих родственников или знакомых, то они будут вам очень благодарны, когда узнают, что для них предусмотрен кондиционер".
Силовые агрегаты
Пришло время рассмотреть техническую составляющую. Следует заметить, что оба автомобиля близки по своим силовым параметрам и оснащаются исключительно передним приводом.
Под капотом CS35 Plus находится турбированный четырехцилиндровый двигатель с прямым впрыском Blue Whale (JL473ZQ9) объемом 1,4 литра. Он развивает 160 л.с. при 260 Нм крутящего момента. Работает силовой агрегат в связке с 7-ступенчатой роботизированной коробкой с двойным "мокрым" сцеплением (DCT).
- Объем бензобака кроссовера составляет 53 литра.
- Высота дорожного просвета - 180 мм.
- Бензин: АИ-92.
Geely Coolray представлен трехцилиндровым турбомотором (JLH3G15TD), который развивает 177 л.с. при 255 Нм крутящего момента. Работает ДВС также, как и в случае с Changan. В связке с 7-сдиапазонной роботизированной коробкой передач с двойным "мокрым" сцеплением (DCT).
- Объем топливного бака 45 литров.
- Высота дорожного просвета - 180 мм.
- Бензин: АИ-92.
Журналисты из Поднебесной заключают: "кроссоверы почти одинаковые с точки зрения мощности и имеют очень незначительные различия, которые почти невозможно почувствовать при ежедневном использовании".
Тем не менее, вывод они всё-таки делают. "Именно трехцилиндровый и четырехцилиндровый аспекты должны повлиять на выбор потребителя. Физическая структура 4-цилиндрового двигателя предполагает, что он будет создавать меньшую вибрацию, чего не сможет обеспечить трехцилиндровый ДВС. Меньше вибрация - больше комфорта".
Можно добавить, что Changan оснащён увеличенным бензобаком (53 литра против 45 у Coolray). При повседневном использовании это тоже будет являться дополнительным преимуществом.
Итог сравнения
Резюме вышло почти однозначное:
"Если вы собираетесь купить кроссовер по цене не дороже 100 000 юаней (примерно 1,21 млн рублей) и хотите получить больше комфорта и более богатое оснащение, то однозначно вы должны сделать выбор в пользу Changan CS35 Plus. Он имеет более современное оснащение: диодный свет, цифровую панель приборов, кондиционер для второго ряда и электрическую заднюю дверь. При этом четырехцилиндровый двигатель должен обеспечить более приятное ежедневное пользование автомобилем.
Что же касается Coolray, то дело не в том, что этот автомобиль не стоит рассматривать к покупке. Просто при условии схожих характеристик и более скромного оснащения отдать свой выбор в пользу кроссовера от Geely можно только в случае, если вы очень цените эффектный внешний вид и спортивную тематику. Только тогда Coolray больше подходит для вас".
Судя по всему, выводы довольно логичны. Автомобили на самом деле очень похожи по своим параметрам, но при этом один имеет более яркую внешность, а второй получается более практичным для повседневного использования.
Хочется напомнить, что на данный момент рестайлинговый кроссовер Changan CS35 Plus пока ещё не представлен в России. Но это должно произойти в середине 2022 года.
Что касается Geely Coolray, то аналогичный вариант рассмотренного в статье автомобиля продаётся у отечественных дилеров за 1 486 990 рублей. Естественно, двигатель в России дефорсирован до 150 л.с.
