На авторынке РФ LADA занимает лидирующие позиции. Если лет 15 назад присматриваться к отечественным авто можно было от безысходности, то сегодня вопроса, какой ВАЗ выбрать, можно не стесняться.
Какой ВАЗ купить? К каким машинам присмотреться? Предлагаю свой рейтинг интересных моделей и модификаций (это важно) актуальной линейки LADA.
V место – LADA Granta лифтбек
- Хорошо: багажник, визуал, цена-качество
- Плохо: тесный салон
Почему я заострился на слове «модификация»? У той же «Гранты» в линейке аж четыре типа кузова – от седана до универсала. И хоть мы и привыкли, что самый вместительный кузов обычно – универсал, то в случае с Granta все не так. Местный «комби» может предложить лишь 360 литров багажника, в то время как лифтбек – уже 435 литров.
Конечно, кто-то справедливо заметит, что если смотреть только на багажник, то брать надо седан – там вообще 520 литров объема. Но не все так просто: универсал и лифтбек берут не столько чистым литражом, сколько удобством использования. Багажник седана сильно ограничен высотой непосредственно крышки багажника, то есть что-то высокое или попросту габаритное там не разместить.
«Вагон» с лифтбеком в этом смысле попросту универсальнее. А у лифтбека над «комби» еще и перевес по литражу. Так что выбор очевиден. Если нужна наиболее универсальная машина за немного денег, то Granta лифтбек – лучшая «Лада». На моем канале вы сможете почитать, почему «Гранта» такая популярная, в чем ее несомненные плюсы над другими моделями.
Но учитывайте, что хозяева экономят на обслуживании недорогих авто или берут машину новичку со всеми вытекающими «обучения». Еще хуже, если автомобиль использовался в такси: из-за большого пробега придется постоянно вкладываться в ремонт.
Так что перед покупкой той же «Гранты» придется все не семь раз отмерить, а добрых десять. Либо проверить историю и на этапе выбора понять, стоит ли связываться с авто.
Покажу на примере. Через агрегатор «Автокод Поиск» нашел объявление о продаже «Гранты».
Белая, базовая «Гранта». Такие берут для поездок по тарифу «Эконом».
Захожу на сайт «Автокод», вбиваю госномер и через две минуты получаю отчет.
Проверка показала лизинг и коммерческое использование. Это значит, что машина работала либо в каршеринге, либо в такси.
Также есть данные о ДТП со слабыми повреждениями заднего бампера.
Пробег, судя по всему, не смотан. К машине можно было бы присмотреться, если бы не «корпоративное» прошлое и действующий договор лизинга. Последнее станет причиной для отказа в регистрации в ГИБДД.
Как только подвернется достойный вариант, не спешите довольствоваться одной историей авто. Перед покупкой проверьте и владельца через специальный сервис от «Автокода». Проверка собственника автомобиля покажет, является ли он банкротом, действительны ли его паспортные данные на момент сделки, числится ли он в розыске и прочее. Полный пример отчета доступен по ссылке.
Также читайте: Какую машину купить для начинающего водителя: 5 авто для новичков
IV место – LADA Niva Legend (4x4 Urban)
- Хорошо: проходимость, ремонтопригодность, ретростиль
- Плохо: оснащение недалеко ушло от эпохи неолита
Наименование «Нива» официально вернулось только в начале 2021-го года, но и до этого никто в здравом уме не называл ее «Лада четыре на четыре» – для нас она всегда была «Нивой».
Но если смотреть во времена «4х4», то поиск интересного экземпляра надо начинать от 2014 г. в. и версий «4x4 Urban». Именно там появились штатные блага цивилизации вроде кондиционера, и «Нива» хоть чуть-чуть по комфорту и удобству приблизилась ко дню сегодняшнему.
А из дня вчерашнего все достоинства при ней: короткая база, короткие свесы, полный привод, раздатка и способность уехать так далеко, что не всегда даже трактором достать получится. По-прежнему один из самых дешевых входных билетов в мир честных внедорожников.
Плюс, без всяких шуток, бессмертная икона стиля у вас в гараже. В то время как FIAT, MINI и VW делают неоретро вроде 500-ки и «Жука», «Нива» просто остается собой. Честным «ретро». Уже добрых полвека.
Также читайте: Какой универсал выбрать на вторичке: рейтинг самых лучших моделей
III место – LADA Largus
- Хорошо: максимум места за минимум стоимости
- Плохо: уши «Логана» ранних «нулевых»
Если вам нужен семиместник за какие-то понятные деньги, тут просто без вариантов. У «Ларгуса» три полноценных ряда сидений, багажник от ста с небольшим литров до двух полноценных кубометров, удобная выгрузка-загрузка и ценник на вторичке до миллиона и чуть за, что по нашим временам – благотворительность. Здесь вы можете почитать, какой LADA Largus выбрать на вторичке.
Из недостатков можно отметить если только возраст модели. Все-таки перед нами перелицованный в 2012-м Logan MCV 2006-го. То есть он устарел еще до старта продаж, но остается в строю еще 9 лет спустя. Со всем присущим: дубовая отделка, нечеловеческая эргономика, шумы и теснота.
II место – LADA Xray Cross
- Хорошо: неплохо упакованная машина за небольшие деньги
- Плохо: узкий и в целом тесный салон, крошечный багажник
Идеальный вариант для первого авто, особенно если в ближайшие годы не планируется расширение семьи и дальняя дорога. Очень понятная и дружелюбная в освоении, неплохо оснащенная машина, к которой прикручивали все больше и больше полезных опций вроде приличной медиасистемы с «Яндексом» на борту или обогревов вообще всего.
А с недавних пор Xray Cross доступен еще и с вариатором, что, опять же, для городской машины и молодых водителей – бешеное преимущество. Перейдя по ссылке, вы узнаете, что говорят об «Икс Рей» владельцы.
I место – LADA Vesta SW / SW Cross
- Хорошо: выглядит, оснащена, едет
- Плохо: возраст уже сказывается
На рынке новых автомобилей на долю универсала Vesta приходится до половины всех продаж. Это к вопросу «Россия – страна седанов». Если сделать качественный универсал за недорого, то и не страна седанов она вовсе!
С «Вестой» получилось почти все: рулится не хуже Polo с Rapid’ом, оснащена не хуже Logan и Xray, эстетически – почти совершенство (особенно в рыжем цвете). Плюс просторная, плюс с не очень большим, но очень разумно организованным багажником.
Ложку дегтя подливает возраст машины: все-таки семейство Vesta с нами уже больше 5 лет, хотя и 5 лет назад тактильно и визуально она внутри звезд не хватала. Но если закрыть глаза на бедность внутреннего убранства, то перед нами лучший ВАЗ за много лет истории бренда. В этом сравнении узнаете, в чем «Веста» превосходит «Икс Рей».
Если средств на покупку российского автомобиля недостаточно, можно подать заявку на автокредит и выбрать предложение от банка на самых выгодных условиях. Не забудьте в течение 10 дней купить полис ОСАГО. Оформить страховку без визита в офис страховой с экономией до 5 500 рублей можно через «Автокод ОСАГО».
Вот таким получился мой рейтинг самых лучших ВАЗов. А какие автомобили ВАЗ вы считаете лучшими и почему? Напишите в комментариях.
Подписывайтесь на мой канал и следите за мной на «Ютубе».
Ваш Игорь Шагапов