Приветствую заглянувших. Недавнее случайное воспоминание дало тему для этой публикации.
В детстве среди пацанов слышал такое высказывание, что бывает, якобы, такой мотоцикл как Иж-Планета 7. Не верил, но сильно и не спорил. А потом, уже позже, когда увидел классификацию и обозначение моделей отечественных мотоциклов, мне подумалось что слухи вероятно пошли как раз оттуда.
Ведь что такое обычный ИЖ Планета 5? Это модель с индексом 7.107. Из-за этой семёрки и могли возникнуть всякие домыслы.
Или модели "Минска" - ММВЗ 3.112, 3.113...
Обозначения моделей всегда указывались и в паспорте и на шильдике, просто не всегда на это обращали внимание.
А различие в первой цифре и обозначает класс мототехники по объёму двигателя.
1 - мотовелосипеды и легкие мопеды
2 - мотоциклы и мопеды до 50 см3
3 - мотоциклы и мопеды до 125 см3
4 - от 125 до 175
5 - от 175 до 250
6 - от 250 до 350
7 - свыше 350
Цифра после точки тоже имеет скрытое значение - тип мототехники. Но там всё проще:
1 - дорожные мотоциклы. Т.е. практически вся серийная мототехника относилась к этому типу
2 - спортивные мотоциклы
3 - дорожные мотороллеры (например "тулица" тмз 5.301)
Ну а последние цифры это просто порядковый номер модели во внутризаводском обозначении.
Модификации и модернизации могли обозначать дополнительными цифрами после ещё одной точки.
Это отлично видно и в обозначениях моих любимых мопедов.
"Лёгкий мопед" Рига-13 обозначался как рмз 1.411. А двухскоростная Рига-22" уже как 2.122. Где последние две цифры как раз совпадают с нумерацией моделей.
Но как и во многих правилах, бывают и свои непонятные исключения. Например, у ижевских мотоциклов при практически равной кубатуре Юпитерам присвоили 6ку, а Планетам - 7ку.
А вы обращали внимание на эти цифры?