Погоня за выгодой добралась и до коробок передач. Если раньше производители выпускали больше автоматов, то сейчас все больше вариаторов. В чем причина?
Всем привет. Приехал ко мне в сервис клиент на эвакуаторе. Как, оказалось, накрылся вариатор. Приобрел он себе мицубиси асх, решив, что теперь у него полный привод и высокая посадка, поехал покорять сугробы. Как и полагается, застрял, далее буксовал, пытался выехать и помог ему эвакуатор, который благополучно доставил его автомобиль в сервис.
Для начала давайте разберемся, чем вариатор отличается от автомата?
Основное отличие заключается в том, что вариатор не имеет скоростей. Вся работа построена на шкифах и ремне.
Плюсами вариатора можно назвать:
- Плавность хода. Благодаря тому, что отсутствуют передачи, автомобиль имеет более плавный ход.
- Динамичный разгон. Из-за отсутствия переключений, вариатор быстрее разгоняется. Но, стоит помнить, что вариатор не предназначен для быстрой езды.
- Экономичность. В отличие от автомата вариатор позволяет экономить на бензине. Конечно, с механикой это не сравнить, но в целом расход будет меньше в отличие от автомата.
Минусами вариатора можно назвать:
- Монотонность разгона. Нет возможности сделать резко рывок и придать ускорение автомобилю
- Дорогое обслуживание. Вариатор намного капризнее, чем автомат, требует чаще замены масла, а по истечению 100 тысяч пробега замены ремня.
Автомат в отличие от вариатора менее капризен и более надежен.
Плюсы автомата:
- Надежность. Автоматы намного реже выходят из строя по сравнению с вариатором
- Дешевле в обслуживании. Для автомата расходники стоят дешевле, а замена нужна реже, чем на автомате
Минусы автомата:
- Увеличенный расход топлива
- Нет плавности хода
- Отсутствие динамики
Так почему же, при явном преимуществе автомата производители ставят вариатор? Ответ прост.
Производство вариатора стоит дешевле, по сравнению с автоматом, это значит, потратив меньше можно заработать больше.
Вариатор потребляет меньше топлива, а значит, автомобиль пройдет по экологическому критерию.
Вариатор часто ломается и выходит из строя, а это влечет за собой продажу комплектующих и самих коробок, что также влияет на прибыль.
А какая коробка передач у вас?
Вам может быть интересно:
Почему ПАЗ 3205, предназначенный для сельхоза, до сих пор возит пассажиров в городах?
Рассказываю, почему ГАИ выписали штраф за езду без очков.
Почему двигатели стали одноразовыми
Чем отечественный автомобиль лучше иномарки. Рассказываю три преимущества
Рассказываю, что делать, если появилась ошибка на приборной панели.
Рассказываю как правильно избежать заноса.
Смотрите, как изменился завод КАЗ и Колхида.
Смотрите как изменился ЛуАЗ, что стало с Луцким заводом.
