Одной из громких #новостей последних дней, стало подписание между США и Индонезией контракта на поставку 36 тяжёлых #истребителей F-15EX. В декабре 2021 года, официальная Джакарта отказалась от контракта, заключённого 18 февраля 2018 года, на поставку 11 истребителей Су-35.
Заявление начальника штаба (командующий) ВВС Индонезии главного маршала авиации Фаджар Прасетьо от 21 декабря 2021:
Что касается Сухой-35, то мы с тяжелым сердцем вынуждены отказаться от этого плана.
После подписания контракта с американцами стали известны некоторые детали сделки. Например, стоимость американского F-15 обойдется Индонезии в 386 млн. долларов, а российский Су-35 всего в 78 млн. Исходя из этой разницы Индонезия могла бы сэкономить 13 млрд. долларов, или закупить дополнительные машины.
Решать за правительство другой страны дело не правильное и если решили, то пусть сами разбираются. Интересна эта новость тем, что при всех раскладах, "Сушка" была выгоднее Индонезии, но рука честного американского партнёра, так придушила инициативы "независимого" государства, что даже смешно становится и можно задать вопрос: "Зачем вам вооружённые силы, когда " Дядя Сэм" вас и так к ногтю прижал?".
Но меня, если честно, совершенно не волнуют, ни угрозы санкций от США в сторону Индонезии, ни проблемы самой азиатской страны.
Меня волнуют провалы в нашей работе, а именно в работе "Рособоронэкспорта". Заключаются многомиллиардные контракты, под них бронируются производственные мощности, верстаются планы. А потом, когда покупателю на хвост наступили, стороны благополучно расходятся по своим углам. Покупатель заключает другой контракт, а нашим остаётся шиш с маслом.
Конечно же, в контрактах прописываются условия отказа одной из сторон выполнять обязательства и обязательные штрафы, чтобы компенсировать поставщику убытки. Но учитывая тот факт, что мы являемся стороной догоняющей, а именно наша страна пытается расширить долю продаваемых вооружений, нам приходится заключать контракты с послабления своей позиции. Из этого появляется возможность отказаться от поставок с приемлемыми потерями.
И здесь возникает вопрос. А стоит ли заключать такие контракты, когда покупатель может спокойно отказаться? Ведь помимо #экономических потерь, наша сторона несёт серьёзные репутационные издержки. Уже не первый раз нас бреют и с закупками для себя, и с закупками нашего вооружения. Мы превратились в сторону, которую можно переступить, принципиально ничего не изменится.
Поэтому, когда я слышу о многомиллиардных контрактах, которые заключены на различных международных форумах и салонах, я осознаю, что далеко не все они дойдут до своего логического завершения. И скепсис многих экспертов, в этом плане, обоснован.
Выход из сложившейся ситуации довольно туманный. Если США может надавить на любую страну при помощи обещанных санкций, то любой давний партнёр, как бы он не был заинтересован в наших вооружениях, может отойти в сторону и помахать нам рукой.
В этом и заключается вся проблема с данным контрактом, ведь она более ощутима в политическом плане, чем со стороны экономики.
А что же до слов главы ВВС Индонезии, где он применяет оборот о тяжёлом решении, выглядят реально большим сожалением, так как если мы посмотрим на состав сил, то увидим, что нишу тяжёлых многоцелевых истребителей занимали наши машины. И теперь, под давлением политики, кроме выросших затрат на поставку, ещё и инфраструктуру придётся перелопачивать. Но это уже их выбор.