Приехал Chevrolet Cruze, человек только купил данный автомобиль, поэтому сразу принял решение сделать большое ТО. Замена масла в двигателе, масло в АКПП и комплект ГРМ вместе с водяным насосом и антифриз.
Ну что приступим😊
Данный двигатель довольна старая разработка GM , данный двигатель устанавливали еще 90-е. Мало что здесь изменилось. Но при обрыве ремня ГРМ приносит большую беду.🤢
Начнем с замены ГРМ.
У двигателя существуют метки ГРМ, поэтому никакой спец инструмент здесь не используется, только нужен спец ключ для натяжки ремня, так как он натягивается водяным насосом.
А вот этот ключик
Новый комплект ГРМ
Новый водяной насос
ГРМ поменяли
Поменяли еще ролик натяжителя ремня генератора.
Также помяли масло в двигателе не будем описывать эту процедуру, так как ничего сложного в этом нет.
Переходим к замене масла в Акпп.
Масло в АКПП меняем частично. Понадобится около 5.5 литров.
Сливная пробка находится снизу Акпп под ключ на 11.
Откручиваем сливной болт АКПП и ловим масло
Выкручиваем сопун АКПП, так как масло заливается через его отверстие.
Начинаем заливать масло. Заливаем то количество которое мы слили.
Затем заводим машину прогреваем ее до включения вентиляторов и начинаем переключать P-R-N-D с задержкой на каждой по 5-10 секунд
Откручиваем контрольный болт НЕ ГЛУША ДВИГАТЕЛЬ и начинаем доливать масло, льём пока опять не потечёт из контрольного отверстия тонкой струйкой. Ну вот и все масло поменяли!
ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!