Достаточно давно я не писал статьи, не буду скрывать, были на то причины.
Этот головокружительный рассказ я разделю на три части и буду стараться публиковать с периодичностью.
Из последних публикаций, можно понять то, что я купил ГОЛЬФ 6 на ДСГ. Скрывать не буду, был очень счастлив, денег не жалел, все время вкладывал деньги в авто, содержал в порядке и чистоте. Но вот не задача, проходит буквально 3-2 месяца после покупки и начинаются проблемы, отказал бензонасос, потом сломалась дроссельная заслонка, потом перестали работать дворники. Ничего страшного, думаю я, машина не новая, всякое бывает, машина не новая, европейская, всякое может быть. И продолжал вкладывать деньги. Купил дорогую, летнюю резину, ехал по МКАДу, примерно 130-120км\ч и тут у меня взрывается колесо, НА НОВОЙ РЕЗИНЕ. Благо без происшествий, потормошило чутка, поставил запаску и поехал дальше, думаю, может в колесо попало что-нибудь. Но в этот момент я уже насторожился, не очень мне это понравилось.
На этот сюрпризы не закончились, примерно после нового года, у меня упала коробка в аварию, упала основательно и наглухо и снова 7-ой круг ада. Сервис, поиск запчастей, нервы.
И казалось бы все, не нечему тут больше ломаться, ну куда дальше то, как вдруг начинает греметь цепь. Моя последняя нервная клетка была потрачена...
Да, вы можете писать, а что ты хотел, машине 10 лет, машина не новая ИТД. НО! Я бы всего этого не писал, если бы не одно НО. Автомобиль приобретался у ОФ дилера, Ключ авто который на Волоколамском шоссе. Его я вам категорически не рекомендую. Менеджеры там озверевшие, делают скидку тебе на авто, а потом просят эту скидку им в карман "Мимо кассы пустить так сказать". Так все это я к чему. Покупая машину у них, они лоб об пол разбивать будут и слезно будут говорить, что у вас и гарантия будет и сервис от них и кол-во пробега "гарантийного", дают около 10.000 что-ли. Ну не суть, в принципе, все, что описывалось выше в статье, происходило в период гарантии и знаете сколько раз они мне хотя бы что-нибудь отремонтировали, правильно 0, ссылаясь на не гарантийные случаи. Ну да ладно, по итогу, цепь ГРМ была заменена и тут мои нервы закончились, да и обслуживать 10-ти летний VAG не дешевое удовольствие, да и пополнением в семье, стало не хватать этого авто.
Машина в общем в идеале, да и дело уже к лету, думаю, выставлю-ка я её на продажу, купят, буду смотреть себе что-нибудь другое. Но произошел просто невероятный круговорот событий, о котором я обязательно расскажу в следующей главе
Если вдруг у вас есть какие-нибудь вопросы, пишите в комментарии, я с огромной радостью отвечу и поделюсь своим опытом.