Паника, которая началась с призывов МИДов разных стран к своим гражданам покинуть Украину, имеет определенный смысл. Здравый смысл. Который подсказывает этим гражданам, что может наступить момент, когда с Украины так просто уже не уедешь. И не улетишь.
Дело в том, что истерия о грядущем вооруженном конфликте закономерно влияет не только на поведение отдельных граждан, но и на крупные компании. А самое тонкое звено в этом случае - компании транспортные.
Могут ли они рисковать? Нет. В первую очередь, потому что страховые гиганты, которые стоят за авиа и железнодорожными перевозками, будут рассматривать любое происшествие как форс-мажор и отказываться от выплат на законном основании. А если самолеты находятся в лизинге (а большинство их находятся именно в лизинге) то им просто запретят полеты.
Кстати, решение о постепенном ограничении авиасообщения с Украиной из-за возможных рисков зрело давно. К примеру в последнее время международные страховщики требовали, чтобы самолеты иностранных перевозчиков, которые у них обслуживались, не оставались на стоянку в Киеве. И вот странность данного требования может обрести рациональное объяснение.
А это значит, что в ближайшее время, скорее всего - в ближайшие дни, пойдет череда отказов крупных авиакомпаний от предоставления услуг перевозчиков, когда дело касается Украины.