Много что окружает нас, мы считаем вполне обычным и не задумываемся о том, что когда-то этого не было. Вот и железные птицы раньше совсем не летали.
Вновь открываю свой шкаф, достаю альбомы и делюсь с вами частичками прошлого. Этот рассказ, как вы уже поняли, об "Аэрофлоте".
Выглядит эта картинка совсем не плохо, а ведь ей полвека.
В 1932 году, 25 февраля, был основан "Аэрофлот". Конечно, он появился не на ровном месте, у него уже был фундамент. Основой "Аэрофлоту" послужило общество добровольного воздушного флота "Добролет", основанное в 1923 году. Это общество осуществляло внутренние и международные перевозки, а так же транспортировку почты.
Возможно, удивлю, "Добролет" был акционерным обществом, но все было не просто так. Первый авиа парк состоял из голландских самолетов авиастроительной компании "Fokker". А это не могло не задевать руководство новой страны. Вот и появилась такая схема в виде акционерного общества. И как только акции стали успешно продаваться, на вырученные средства началось массовое производство пассажирских самолетов на территории СССР.
С 1935 по 1990 год, авиакомпания использовала 99% советских самолетов. К сентябрю 1948 года, "Аэрофлот" занял третье место в мире по протяженности полетов, а к следующему году второе. В 1957 году, был выполнен первый коммерческий рейс в США. А к концу того же года, "Аэрофлот" был признан крупнейшим авиаперевозчиком в мире.
С легендарными ТУ 154 думаю, знакомы многие. Я и сама налетала на них, не один десяток часов. В последний день уходящего 2009 года Ту-154 М авиакомпании "Аэрофлот", совершил свой последний рейс из Екатеринбурга в Москву. Больше данная модель уже не эксплуатировалась этой компанией.
Надеюсь, я рассказала вам что-то новое и интересное. Подписывайтесь на мой канал MacStarr - в пути, что бы, не пропустить новые рассказы.
Вас могут заинтересовать и другие праздники:
Спасибо, что дочитали до конца.