Тут вы не увидите качественные и дорогие тюнинг-проекты. Зато будет много того, чего вы не сможете объяснить.
Не забывайте также посмотреть предыдущую часть >>
Тюнинг выхлопной системы - это то, к чему многие автолюбители прибегают в первую очередь, если хотят модифицировать свой автомобиль.
Кто-то ограничивается насадкой на глушитель, другие полностью заменяют всю выхлопную систему на прямоточную.
А этот парень пошёл своим путём. Он решил сделать из новенькой Toyota Supra настоящий троллейбус.
По крайней мере его выхлопные трубы вполне могут конкурировать со токосъёмниками любого троллейбуса.
BMW никогда не делал микроавтобусов. И это определённо кого-то расстраивает.
Один из таких людей - владелец этого Volkswagen Transporter, который решил, что раз BMW не может сделать микроавтобус, то он справится и без их помощи.
Оказывается, нужно всего лишь купить пару фирменных "ноздрей", и Volkswagen мгновенно превращается в BMW.
У владельца этого Mercedes-Benz A-класса явно есть джипперские наклонности.
Иначе объяснить проделанные им модификации я не могу. Не понятно почему, но он решил закрепить запасное колесо на двери багажника.
Причём сделал это довольно странным образом, подняв его до уровня заднего стекла, перекрыв половину обзора.
Кто-нибудь может объяснить, что тут происходит?
Следующая доработка довольно забавная. Кто-то сшил кофточку Nike с капюшоном для... рычага переключения передач.
Выглядит невероятно мило, и было бы еще лучше, если бы владелец автомобиля решился прибраться в салоне и постирать "одежду" для рычага.
Уверен, что теперь у этого "чувачка" есть даже собственное имя.
Помню в конце 90-х и начале 2000-х годов у нас в стране была мода задирать заднюю часть автомобиля.
Можно было купить специальные проставки, которые устанавливались в заднюю подвеску, увеличивая клиренс.
Тогда это казалось красивым, но точно не сейчас. Вот только владельцу этой Приоры никто не сказал, что сейчас не 2000-х.
К тому же он как-то слишком сильно решил задрать заднюю часть. Интересно, он с сиденья не скатывается?
Mercedes-Benz CLS первого поколения произвёл настоящий фурор, когда только появился.
Он казался очень современный и смелым. Но времена прошли, и теперь его внешность выглядит устаревшей.
Естественно, это всё не устраивает владельцев этих автомобилей, которые готовы применить радикальный тюнинг.
Как в данном случае. Но стало ли лучше? На мой взгляд, все эти "жабры" и расширители колёсных арок сделали только хуже.
Традиционно ни один выпуск нелепого тюнинга не обходится без "пушки-гонки".
Сегодня это ярко-жёлтый ВАЗ-21099 с обвесом в стиле Need For Speed Underground (кто играл, тот поймёт).
Особенно меня порадовал задний спойлер, у которого явно не хватает одной самой важной детали.
Да и колёсики не мешало бы поставить побольше, а то смотрится, как гоночный автомобиль из мультфильма Pixar.
Как показать всем, что ты провёл какие-то модификации с двигателем своего автомобиля?
Очевидный ответ - нужно выставить всё напоказ. Для начала выкинуть нафиг капот, а затем поместить все новые детали над мотором, чтобы лучше видно было.
Так и поступил владелец этого Nissan, когда поставил впускную трубу и турбины снаружи моторного отсека. А выхлоп и вовсе пустил по крыше автомобиля.
Все же встречали водителей, которые ночью едут с дальним светом и не выключают его, даже если им мигаешь?
Кажется, они просто плохо видят дорогу. Как плохо видит и владелец вот этого внедорожника.
Он тратит все свободные деньги на покупку новых фар. Интересно, они все работают?
Если да, то нужен гораздо более мощный генератор, чтобы всё это запитать.
ПРЕДЫДУЩАЯ ЧАСТЬ: